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6月16日，國家發展改革委召開6月份新聞發布會 ，國家發改委政研室副主任兼發改委新聞發言人孟玮簡要通報(bào)用電、投資項目審批 、共建一帶(dài)一路進
受全球新冠疫情影響，全球空運成本飙升 ，海運港口靠泊作業不確(què)定性大 。在全球供應鏈面臨挑戰的情況下，越來越多跨境商家選擇海外倉備(bèi)貨模式
習近平總書記高度重視現代物流業與現代供應鏈發展。物流業作爲國民經濟先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰略性行業，習近平總書記先後在中央政治局會議、中
爲進一步明確(què)交通物流專項再貸款政策的适用對象、申請條件、審核及報銷要求等，近日 ，中國人民銀行辦公廳、交通運輸部辦公廳出台《關於(yú)用好
2022年，我國物流降本增效仍是國家和行業的關注重點，多式聯運推動運輸結構将持續調整，倉(cāng)儲(chǔ)行業向智能化發展，綠色物流是發展大趨勢。2022
商務部對外貿易司司長(zhǎng)李興乾回答記者提問時表示，商務部将聚焦行業痛點，解決跨境電商發展的共性問題，從(cóng)完善支持政策入手，盡快出台便利跨
随著(zhe)5月31日晚僅用28分鍾就在北京送出今年618預售極速達(dá)第一單，申通快遞正式進入618時間。數據顯示，6月前三天，申通快遞攬收量相比2021年
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