濟南物流公司：企業選用托盤的五個關鍵要素
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān) ：2020-08-05 09:02:59
作爲物流運作過程中重要的裝卸 、儲存和運輸設備(bèi)，托盤廣泛應用於(yú)生産、運輸、倉儲和流通等領域 ，也是衆多企業較爲大宗的消耗品。目前市場上有木托盤、塑料托盤等各種類型的産品，針對企業如何選擇适合的托盤 ，本文主要結合耐久性、強度、剛度、功能、價格等五大關(guān)鍵要素進行瞭(le)分析。
托盤在物流運作中應用廣泛，是許多企業較爲大宗的消耗品，花費(fèi)不菲。企業在選用托盤時，應該充分考慮耐久性、強度、剛度、功能、價格等五大關鍵要素，形成良性的托盤資産(chǎn)管理流程，進而降低維護成本，保障運載安全。
一、耐久性
1.托盤全生命周期成本
這是托盤(pán)最容易被忽略的選(xuǎn)用指标。
在複雜的物流環節中 ，托盤作爲單元容器，應該有理想的使用壽命，但長期以來，托盤大多採用較爲便宜易損的材料制造 ，用戶形成瞭(le)使用慣性，很多企業採購托盤以後，将其入賬到“低值易耗品”這一科目 ，領用銷賬。作爲一項重要資産，並(bìng)不做資産管理，隻有進項賬目，現有庫(kù)存數據(jù)則可能不準或缺失 。
廣義的“産(chǎn)品生命周期成本”，包括消費者購入後所發生的使用成本 、廢棄成本和處置等成本 。如果從更廣義的角度來看 ，産(chǎn)品的全生命周期成本還包括社會責任成本。社會責任成本並(bìng)不是一種單一成本，它是貫穿在産(chǎn)品生産(chǎn) 、使用、處理和回收等過程中的成本，主要是環境衛生 、污染處(chù)理等所發(fā)生的成本支出。
在資産(chǎn)的使用壽命中 ，需要根據有關資産(chǎn)可能對資産(chǎn)的剩餘壽命産(chǎn)生影響的情況，來決定如何維護和操作資産(chǎn) 。如果通過每年在維護成本上增加10%的投資，可以使資産(chǎn)壽命延長(zhǎng)一倍 ，這可能就是值得的投資。
影響資産(chǎn)生命周期成本的其他問題包括：現場(chǎng)條件 ，資産(chǎn)或材料的曆史表現，有效的監控技術，适當的幹預策略 。
鑒於(yú)上述概念比較抽象 ，這裏僅舉兩例來說明。比如，頻繁周轉的快運行業轉運中心 ，木托盤損壞過快，可維修優勢顯現不出，雖然採(cǎi)購價格低廉，長期使用成本卻不低；又比如，用戶在採(cǎi)購時沒有仔細評估托盤的材料構成和分離成本，到托盤報廢處置時 ，發現不僅得不到殘(cán)值，還需要額外支付處(chù)置費用 ，等等。
對於(yú)很多企業而言 ，托盤是較爲大宗的消耗品，企業在選用托盤時，應預先評估其使用壽命 ，重點不是採(cǎi)購成本而是使用成本；在使用過程中，也應該建立台賬進行資産管理，定期盤點 、評估資産狀況，對後續採(cǎi)購提供反饋建議 ，形成良性的托盤資産管理流程。
2.托盤回收率
如果企業的托盤參(cān)與帶托運輸，則需要考慮回收率、回收成本與採(cǎi)購成本間的平衡關系；實現托盤回收有多種方式，或參(cān)與整個供應鏈循環共用 ，或空車帶回，都可以根據回收成本來考慮托盤投入方式。
3.托盤殘值
很多用戶企業採(cǎi)購托盤時，沒有考慮過托盤的報(bào)廢 、可回收和殘值等問題，建議在選用托盤時，将這些因素加以考慮 ，會極大影響其選用标準。有的托盤報(bào)廢後沒有殘值，還需要付垃圾處理費 ，有的托盤報(bào)廢後殘值高達新品價格的三分之一，甚至更多。
把托盤當做資産(chǎn)而不是消耗品，用産(chǎn)品全生命周期成本來評估投入産(chǎn)出，考慮到托盤殘(cán)值 ，成本公式可修正爲：
托盤使用成本(C)=[托盤採(cǎi)購成本(F)-托盤殘(cán)值(R)]/使用年限(T)
二、強度
強(qiáng)度 ，也是比較(jiào)容易被“輕視”的指标。
托盤強度與其耐久性和安全性相關，托盤用戶會在採(cǎi)購時，選用與貨物重量相匹配的托盤 ，但是隻有承載能力這一項因素，並(bìng)不足以評判托盤是否堪當重用，甚至很多用戶錯把“剛度”當做“強度”，我們在此建議，将“強度”和“剛度”分别做一個考慮維度，詳加評估，會少走很多彎路。
“強度”是指托盤的堅固程度，韌性和耐久性，以及抵抗外力侵害 、滲透和腐蝕的能力，建議重點(diǎn)考察這幾個(gè)指标：
1.抗沖擊強度
托盤各個部位 ，都要有經過設計的相應強度，ISO标準和中國的國家标準 ，都有詳細規定的測試标準，建議用戶在選用時盡量拿到第三方檢測報(bào)告，必要時可以自行抽檢，檢測項目包括：角跌落測試、頂鋪闆邊(biān)緣撞擊測試 、墊塊沖擊測試。
值得注意的是，這些測試項目有國家标準可以參(cān)照，同時也是選用托盤時可以對照的測試項目，托盤用戶在選用時應将國标定爲基礎選用标準，並(bìng)比照不同産品的相應指标 ，以便選出性價比最适合自己的托盤。
2.可修複性
托盤可修複性是對強度不足的一種解決方案，托盤在複雜的應用環境裏，經曆各種撞擊、跌落、摩擦和承壓 ，一味要求高強度、不破損 ，勢必會極大增加托盤的採(cǎi)購成本 ，如果托盤本身具備(bèi)可修複性 ，可以提高托盤使用壽命，降低採(cǎi)購成本 。
具備(bèi)可修複(fù)性的同時，也應該評估修複(fù)成本，如木托盤可以通過更換木闆來修複(fù)破損，但會消耗木材和維修工時，這部分的成本要計入托盤使用成本中。
3.耐久性
“耐久性”主要指耐腐蝕風化、耐磨損等較爲輕微但影響産(chǎn)品壽命的指标 。目前應用較多的托盤材料 ，無論金屬、塑料和木材，還是新型複合材料，都有這方面的問題需要加以考慮，不管廠(chǎng)商如何聲稱其産(chǎn)品耐久，産(chǎn)品都有其生命周期，這一周期要做預評估 。
4.環境适應性
托盤的使用環境多種多樣，主要指托盤對(duì)溫度的适應能力 ，以及溫差對(duì)托盤壽命的影響。很多北方用戶對(duì)此有痛苦記憶，買來托盤時好好的 ，可僅僅經曆一個冬天托盤就要報(bào)廢。
我們已經知道，低溫 ，尤其超低溫 ，對木托盤、塑料托盤有嚴重損害 。木托盤主要因爲所含水分低溫膨脹 ，損害木材纖維，造成木質粉化；塑料材料有理論工作溫度，随著(zhe)溫度降低，塑料的各種物理指标會有變(biàn)化 ，塑料托盤在低溫環境的承載能力會有大幅下降，塑料材料經過(guò)低溫後材料性能也會改變(biàn)，有些材料容易粉化失效。
目前有新型塑料材料 ，有較(jiào)好的耐環(huán)境溫度性能 ，值得重視。
三、剛度
“剛(gāng)度”有别於(yú)“強度”，使用者容易混淆 。在此，“剛(gāng)度”主要指托盤的抗彎曲、抗壓性能。
托盤可以承載貨物，完成在各流程環節中的任務 ，比如叉車作業時的叉舉，貨架儲存時的載荷 ，在剛度不夠的情況下 ，托盤變(biàn)形超标 ，乃至發生不可逆塑性變(biàn)形，造成産(chǎn)品失效。
值得一提的是 ，托盤剛度數據可以分爲“極限載荷”與“額定載荷”，選用托盤時一般取“額定載荷”數據 ，如果廠商能提供極限載荷檢測數據 ，可以作爲參(cān)考，很多廠商是取極限載荷數據的一半值做額定載荷數據，但並(bìng)非全部如此。一般托盤剛度要考慮的幾項指标爲：
靜載：平地堆碼時的承壓數據，主要考驗托盤腳墩或支撐部件的抗壓性能。在國标檢測(cè)項目中 ，主要取堆碼試驗數據，包括鋪闆抗壓和墊塊抗壓 ，模拟的是托盤置於(yú)平地上的最大或額定載荷。
動載 ：在國标檢測(cè)項目中，主要取抗彎檢測(cè)中的叉舉試驗數據，叉舉試驗的支撐(chēng)部位在頂鋪闆下 ，取标準叉寬所做的測(cè)試。
貨架載 ：是取抗彎檢測(cè)中的貨架載試驗數據，支撐部位在底鋪闆下，模拟貨架橫梁支撐的托盤變(biàn)形量檢測(cè)。
具體的檢測(cè)标準和方法，在《GBT 4996-2014聯運通用平托盤 試驗方法》中有詳細說明 ，值得我們花些時間認真研讀(dú)一番。
另請注意一點，抗彎檢測标準的曆史較爲久遠，數據對人工叉車作業、平庫比較合适，也更針對木托盤的性能。随著(zhe)物流自動化程度的提高，立體倉(cāng)庫使用托盤時，這些國标檢測數據可能就不太适用，或者說國标檢測是基礎檢測項目，特殊用途要附加其它檢測項。所以，在選用托盤時，要征求周邊設備(bèi)廠商的技術要求，並(bìng)針對自己實際需求進行規劃和檢測。
此外，爲瞭(le)保證托盤的剛度，很多托盤使用瞭(le)金屬加強結構，如鋼管、鋼墊塊、金屬螺栓等，要注意這些金屬構件的防腐處(chù)理。
四、功能
托盤承載貨物，要做動态考慮，在其經曆的每個物流環節中，功能是否足夠和适用？這點(diǎn)也同樣容易被用戶忽略，基本功能如可貨架載、可堆疊(dié)、可套疊(dié)，輔助功能如防滑、捆紮等。
1.可貨(huò)架載：托盤貨(huò)物使用貨(huò)架承載，要注意幾點(diǎn)：
（1）貨架種類，不同貨架對托盤的載荷要求是不一樣的，普通的橫梁貨架，如果增加層(céng)網等安全裝置，可以減少托盤負荷，降低整體成本；有些貨架類型如後推貨架等，托盤並(bìng)未懸空存放，也對托盤載荷有比較寬松的要求。
（2）貨架尺寸與貨物的配合，應遵照行業标準，過(guò)寬過(guò)窄都可能造成使用困難，或存在安全風(fēng)險。
2.可堆垛性：很多貨物在存放、運輸或暫存時，爲節省占地而採(cǎi)取貨物堆疊的方式，2層(céng)甚至更多層(céng)，這要求多盤底部與貨物接觸時足夠穩固，通常會選用田字底或雙面托盤來解決這一問題。
3.可套疊(dié)：空托盤碼垛和回收時，可套疊(dié)托盤會(huì)節省存放空間，具有一定斜度空腔的九腳托盤，可以套疊(dié)。
4.四向進叉：很多用戶沒留意到雙向進叉和四向進叉的區别，雙向進叉托盤的縱梁沒有斷點(diǎn)，可以節省用料，整體成本會低很多，但沒有四向進叉會影響很多物流環節，可能會導(dǎo)緻物流成本增加，甚至造成重大損失，不可不注意。
5.防滑性能：防滑性包括托盤盤面防滑，針對叉車(chē)搬運的叉齒(chǐ)防滑，以及針對地面、輸送機等的底闆防滑。通常來講，木托盤防滑性能都很好，塑料材料防滑性能較差，一般要加防滑裝置，如防滑墊、防滑條等。這裏要注意，防滑條因爲貫通托盤表面，防滑效果較好；
如果是防滑墊，一定要考慮其排布是否适合自己的貨品尺寸，而且頂鋪闆和底鋪闆下也要有叉齒(chǐ)防滑和底面防滑，以及針對諸如輸送機這類的設備(bèi)防滑，都要詳加考察。
6.周邊(biān)設備(bèi)友好 ：托盤是否爲打包帶的捆紮，爲裹包膜的捆紮，爲輸送機，爲條碼讀寫設備(bèi)，爲光電掃描設備(bèi)，爲搬運工人等等，做過相應設計考慮？購買一款托盤，要加以考慮許多功能要求，更要與周邊(biān)設備(bèi)完美匹配。
五、價格
基於前文論述，我們應該已經知道，價格並(bìng)非最重要的因素，它是在確定瞭(le)托盤壽命、殘值、功能、過程消耗等一系列因素後，才需要綜合評估的因素。很顯然，相比200元的托盤能用3年，300元的托盤能用5年，其整體成本要低。托盤的每年維護成本可能是5%，也可能是20%；托盤的殘(cán)值可能爲0，也可能高達30%～50%，也有可能要付垃圾清運費……所有這些，都會影響托盤的使用成本，也應該在核定採(cǎi)購價格時加以考慮。
來源：物流技術與應用
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