濟南物流公司：中美海運費保持穩定 ，但價格是真的高
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān) ：2020-11-02 09:31:35
數字費(fèi)率專業公司Freightos的數據顯示，有迹象表明，貨運量在11月份将保持強勁。該(gāi)公司還突顯出，過去兩周航空貨運價格大幅上漲。
數字費率專家Freightos稱(chēng)，從(cóng)中國到美國的海運費率目前已連續5周穩定保持在“但非常高”的水平。
“盡管可用産能比去年增加20%，但設備(bèi)持續短缺表明需求仍然非常強勁。”盡管監管機構的舉措可能自9月初以來就阻止瞭(le)價格上漲，但市場(chǎng)預期價格将在11月的某個(gè)時候上漲。
根據10月28日發布的Freightos波羅的海指數最新數據 ，中美西海岸價格持平於(yú)3844美元/FEU。這個比率比去年同期高瞭(le)182%。
中美東(dōng)海岸的運價也穩定在4664美元/FEU，比去年同期上漲瞭(le)85%。
Buchman表示，“所有迹象都表明，在11月份旺季通常會消退的時候，客運量将保持強勁。但在此之後，各方的預測(cè)出現瞭(le)分歧:計劃運力、集裝箱租賃需求和生産(chǎn)水平，貨代的報(bào)告顯示12月甚至2021年初都很繁忙 。”
“然而，美國經濟衰退的迹象，大流行的第二波增長(zhǎng)，以及政府缺乏額(é)外的刺激措施，所有這些潛在的迹象都表明，目前的繁榮不能持續(xù)太久 。”
盡管運力在增加 ，但海運運費(fèi)仍保持不變(biàn)，但中國境外的航空貨運價格已開始攀升，運力仍比去年低20%。
布赫曼還說，與此同時，來自Freightos.com市場(chǎng)的航空貨運數據顯示，過去兩周，中國至美國和歐洲的航空貨運價格已從(cóng)25%上升至高達(dá)45%，原因是消費者科技産(chǎn)品的推出 、電子商務和假日季産(chǎn)品讓貨主争相搶占空間。
赫伯羅特再次上調亞洲利率
赫伯羅特最近宣布幾項亞洲的新收費(fèi)計劃，将在今年最後兩個(gè)月生效。
該公司表示将於(yú)12月1日從(cóng)亞洲各地區到澳大利亞對所有幹式 、冷藏 、非操作冷藏、箱櫃、平架和開頂集裝箱實行一般運費上調(GRI)。
中東(dōng)和印度次大陸(lù)到澳大利亞
150美元/20 '所有設備(bèi)類(lèi)型
300美元/40 '所有設備(bèi)類(lèi)型
東北亞到澳大利亞
300美元/20 '所有設備(bèi)類(lèi)型
600美元/40 '所有設備(bèi)類(lèi)型
東南亞到澳大利亞
150美元/20 '所有設備(bèi)類(lèi)型
300美元/40 '所有設備(bèi)類(lèi)型
此外，從(cóng)11月8日起，該公司将提高從(cóng)東(dōng)亞到南美東(dōng)海岸的所有貨物和所有集裝箱的運費如下:
每箱300美元
此外，對於(yú)從(cóng)意大利到中東和印度次大陸的中東貿易的幹集裝箱，赫伯羅特将收取每20英尺150美元和每40英尺150美元的旺季附加費，從(cóng)11月15日起生效，直至另行通知爲(wèi)止。
中東(dōng)地區包括阿拉伯聯合酋長(zhǎng)國、巴林、約旦、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯和也門 。
而印度次大陸包括孟加拉國(guó) 、印度、巴基斯坦和斯裏蘭(lán)卡。
東(dōng)北亞包括韓國、中國、中國/香港、中國/澳門和中國/台灣。東(dōng)南亞包括文萊、柬埔寨、印度尼西亞、馬來西亞、緬甸、菲律賓(bīn)、新加坡、泰國和越南。
來源：物流巴巴
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