濟南物流公司 ：快遞站點欠費會給分撥帶來的哪些困擾？怎樣解決？
發(fā)布者 ：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2021-09-13 09:55:45
導讀
站點(diǎn)欠費，可以說是所有分撥(bō)都會碰到的問題，對大部分分撥(bō)來講，都是一個很頭疼的問題。站點(diǎn)欠費是一個複雜的問題，今天我們來探讨一下這個問題。
站點欠費給分撥(bō)帶(dài)來的困擾都有哪些？
1）影響工作效率。碰到欠費，分撥(bō)的收件就要被迫停頓，同時 ，還要把欠費的快件單獨放在一邊(biān)，嚴重影響分撥(bō)的工作效率 。
2）影響快件時效。由於(yú)欠費，很可能造成快件無法在當頻次甚至當天中轉，從(cóng)而影響快件時效。
3）容易造成破損和遺失 。由於(yú)欠費的快件不能及時中轉，需要放在一邊(biān)，晚些時候或者次日再進行計重掃描。欠費的快件比不欠費的快件要多二到五次搬運處理，經過多次折騰 ，破損概率和遺失概率勢必增加很多。
4）容易造成漏計費(fèi)掃描。在出港集包區進行計重掃描的時候 ，由於(yú)員工都是在高效地工作，碰到欠費(fèi)的快件，員工止不住就會分揀下去，造成漏計重掃描 。
5）影響員工的情緒。由於(yú)欠費帶來瞭(le)一系列的麻煩 ，勢必影響員工的情緒。
爲什麽站點會欠費？
1）首先是站點(diǎn)的意識問題。站點(diǎn)是否有主動(dòng)避免欠費的意識，如果沒有 ，就比較容易出現欠費問題，因爲造成欠費因素比較多 。
2）資金周轉不開 。由於(yú)業務突增，或者無法及時收回應收款 ，或者規劃沒有做好，造成資金和業務量不匹配 ，從(cóng)而導緻欠費。
3）扣款較多。由於(yú)各類罰款一次性扣款較多，或者分撥(bō)的DWS出現問題造成誤扣各類費用，也會造成站點欠費。比如下半夜交件 ，就容易出現欠費 ，因爲系統對很多費用的扣除都發生在下半夜。另外，由於(yú)多種原因，退件的始發站點也經常欠費 。
欠費的解決辦法有哪些？
由於(yú)站點(diǎn)欠費是一個很複雜的問題，是沒有一劑靈丹妙藥可以解決的，需要多管齊下 。
1）提前提醒。每天下午五點(diǎn)鍾，對(duì)餘額不多的站點(diǎn)進行提醒，讓站點(diǎn)提前繳費。
2）提前檢查。對於(yú)經常欠費的站點，在站點卸車的時候就檢查是否欠費，如果欠費，就不讓站點卸車，等繳費完畢(bì)之後才能卸車 。
3）提前交件。對於(yú)後半夜到達(dá)而又經常欠費的站點進行操作、運輸等環節進行梳理，讓站點在前半夜交件。
4）分撥確(què)保收件的産能。對於(yú)站點前半夜到達的車輛，在前半夜全部收完，避免留到下半夜收件時出現欠費。
5）設立退件窗口。對於(yú)退件，設立單獨的收件窗口，避免因爲退件欠費而影響瞭(le)其他快件的收取。
6）敦促繳費。對於(yú)欠費站點，立馬通知站點立馬繳費，盡可能減少對分撥(bō)的影響。怎樣處罰。對欠費的站點進行處罰。
7）溝通。對(duì)經常欠費的站點(diǎn)進行溝通，甚至進行約談。
8）借力。分撥(bō)採(cǎi)取上述各項措施之後，仍然不改的站點，讓網管、事分總 、分總等對站點施壓。
總的來看，站點欠費是一個非常複雜的問題，需要分析具體的原因，有針對性的採(cǎi)取措施。同時，也是需要分撥(bō)、網管、站點聯動的一個工作，需要多管齊下。
來源：快遞筆記
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