濟南物流：央視曝光：有地區運費已下降50%！重卡銷量也呈斷崖式下跌！
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2021-10-22 10:28:17
近日，央視财經新聞曝光，全國範圍内大量重卡銷量慘淡，呈現斷崖式下跌。從報(bào)道中可以得知，有地區國五車降瞭(le)七八萬還是賣不動，有的國六車甚至野草都已經長滿瞭(le)車頭。
這背後的原因 ，主要是如今市場上貨源急劇減少，運價持續走低 ，重卡汽車需求下降導緻。在央視的採(cǎi)訪中，更有卡友直言 ，這是最慘淡的一年瞭(le)！
重卡銷量幾(jǐ)近腰斬 國(guó)五國(guó)六雙雙淪陷
中國汽車流通協會的數據顯示，從7月，柴油車國六排放新規實施以來，今年第三季度，我國重卡市場(chǎng)銷售各類車型達18.6萬輛左右 ，環比下降超過瞭(le)六成 。
山東一位汽貿公司經理稱 ，公司銷量最高的時候，一個月能提150到160台國五車(chē)，七八月份一共提瞭(le)不到50台車(chē)；另一位做二手車(chē)交易的經理表示 ，有的時候一個月一輛國五車(chē)也賣不出去 ，車(chē)降價降瞭(le)不少，降瞭(le)七八萬元。
然而，滞銷的不隻是國五車，在陝西西安一家重卡銷售公司的車場(chǎng)，國六新車同樣少人問津，現場(chǎng)一些長時間不動的車輛，車頭已經爬上瞭(le)野草。
貨源嚴重不足是主因
在山東德州一個物流園，停放瞭(le)不少在等待貨源的重卡 ，一家物流公司負責人告訴記者，今年開始，貨場(chǎng)一直沒有忙起來，很多車甚至匹配不到合适的貨源 。
該負責人還表示，今年的貨源跟去年相比，得下降40%到50%，貨源少的同時，運費(fèi)還更低瞭(le) 。
半年前市場一度火熱
重卡銷量越來越低，作爲貨運載體，這背後(hòu)反映的是愈加不堪的貨運市場(chǎng) ，以及越來越多放棄貨運市場(chǎng)的卡友。
不免感慨幾個月前，也是央視報(bào)道的，當時貨源較爲充足，對重卡需求量很大，車企也加班加點趕工造車，貨運市場似乎要迎來瞭(le)春天。可從車企“賣斷貨”到“賣不出”，隻用瞭(le)短短的半年多時間。
在這期間貨運市場上的一步步惡化，相信卡友也深有體會。從7月1日起，國六排放實施，到限電限産，再到油價13實現連漲，可以說步步緊逼，對貨運市場的影響越來越嚴重，就像被採(cǎi)訪的卡友所言，今年已經是最慘(cǎn)的一年。
現在看來，重卡市場冷淡現象可能還要持續一段時間，經銷商也會急於(yú)回款，搞各種令人眼花缭亂的促銷。因此卡友們要多加觀望，如果確實有需要購買需求，也要謹慎行事，避免被割瞭(le)韭菜。
來源 ：卡團
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