濟南物流：河南多地勸返物流車 ，專家：一刀切政策會導緻必需品供應緊張
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2022-01-10 11:25:00
1月8日消息，随著(zhe)疫情管控的收緊，河南多地高速口對凡是來自鄭州、洛陽、許昌等地貨運車(chē)輛一律勸返的情況也不斷出現。
近日 ，不少物流企業向大河報(bào)·豫視頻記者反映，他們的物流車在前往河南多地運送貨物時遭到勸返 ，哪怕是有人來高速口接貨也不行。這不僅給物流企業造成瞭(le)極大的壓力，更會間接導緻部分生活必需品供應緊張。
全省大多數地區針對(duì)鄭州、洛陽等地貨運車(chē)輛一律勸返
“昨天我們去扶溝，高速口都不讓下，後來我們讓客戶來接貨也不行，說是鄭州牌照的車(chē)和鄭州的貨物都不讓進。而且這種情況不是一天兩天瞭(le)。”1月8日，多米物流運營經理宋磊告訴記者 ，現在前往周口、南陽、駐馬店都是這種情況 。目前 ，他們往這些地區運送的面 、粉、丸子類的冷凍食品無“口”可下，無奈隻能拉回鄭州。
“我們去開封、南陽也遇到瞭(le)這樣的問題 ，下面道路封瞭(le)，高速口又不讓下。”路航物流相關負責人告訴記者，無奈之下，他們也隻好拉著(zhe)貨物返回瞭(le)鄭州。
除瞭(le)上述物流企業外，京東、菜鳥、長通、牧原 、雙彙等多個物流企業也都遇到瞭(le)相同的問題。駐馬店、焦作、安陽等大多數地區針對來自鄭州、洛陽、許昌、周口等地貨運車輛實行一律勸返。但多數大型物流企業區域總部或分撥中心都位於(yú)鄭州，這樣一來必定會引起一系列影響。
“物流作爲社會經濟的血脈 ，實施‘一刀切’式的全面阻斷政策 ，必然會導緻更加嚴重的問題 。這一苗頭問題若不妥善處置，随著(zhe)春節臨近和疫情持續，可能會導緻商超市場物價上漲，部分生活必需品供應緊張。”河南省物流與採(cǎi)購聯合會秘書長李鵬這樣告訴記者。
物流企業聲音：能否重啓應急物資運輸車(chē)輛(liàng)通行證？
“在2020年和2021年疫情防控時，河南印發瞭(le)保障民生物資車(chē)輛通行的應急通行證 ，不知今年什麽時候能重啓？”宋磊告訴記者，希望河南能早點重啓應急通行證機制 ，保障運送民生物資的車(chē)輛通行。
記者通過查閱資料發現，在2020年2月份，爲保障疫情防控相關應急物資及人員運輸通暢快捷、規範有序 ，河南發放瞭(le)A、B兩種通行證，其中B證用於(yú)河南省内應對疫情各類應急物資、生活物資、重點生産物資的運輸。在2021年8月，爲暢通生活必需品物資保供，河南印制瞭(le)應急物資運輸車輛通行證，運輸生活必需品物資的車輛在符合防疫條件下可憑證免費高速通行綠色通道。
而據媒體報道，日前，許昌市也下發瞭(le)相關通知，提出爲重點保障物資車輛辦(bàn)理應急通行證，保障各類應急物資、生活物資、重點生産物資運輸車輛順暢通行。
針對這一情況，河南省物流與採購聯合會聯合鄭州物流協會也向河南省發展改革委提出瞭(le)關於(yú)優化疫情防控政策加強運輸保障的政策建議，提出适時下發全省統一的應急物流車輛通行證，按照“非必要不阻斷”原則，科學設置防疫防控檢查站點、專用檢查車道，保障重點物資車輛快速便捷通行。
對於(yú)在嚴格執行個人防護措施的基礎上，持有通行證、本人綠色健康碼和核酸檢測(cè)陰性結果的司機、裝卸工等提供保障人員，全省各地市同等對待，允許上下高速站點和其他公路。
此外，建議還提出，希望制定全省統一重點物資運輸保障政策，防止各行其是，調整規範個别地市採(cǎi)取對鄭州、洛陽等地“牌照車輛一律勸返”“冷藏車上的物資也要提供核酸檢測(cè)證明”等地方規定，防止疫情防控政策層層加碼、各自爲政。
來源：大河網
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