濟南物流公司：再攀新高峰——山東港口集裝箱吞吐量僅用11個月超越去年全年完成量
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān) ：2022-11-30 12:34:09
時近歲末年尾，正在全力沖(chōng)刺全年“滿堂紅”的山東省港口集團傳(chuán)來喜訊：截至11月27日18點 ，山東港口集裝箱吞吐量今年已累計完成3414萬标準箱，提前34天超越去年全年操作總量 。
逆水行舟，一篙不可放緩；滴水穿石，一滴不可棄滞。今年以來，面對百年變(biàn)局與世紀疫情交織、國際集運市場動蕩調整的嚴峻形勢 ，山東港口始終以保障産業鏈供應鏈穩定、促進全球經濟複蘇爲責任指引，在一體化改革深化發展的全面融合助力下，積極應對形勢變(biàn)化 ，堅決築牢港口疫情防控屏障，深度挖掘促進貿易往來良性循環的“平台”功能，充分發揮暢通國際物流大通道的“樞紐”作用 ，紮實推進集裝箱業務 ，再次實現瞭(le)山東港口集裝箱吞吐量的全新突破 ，樹立瞭(le)彌足珍貴的新标高 。
把握大勢：國(guó)家戰略強力賦(fù)能
山東港口搶抓戰略良機，緊緊圍繞港口傳統業務，在“一帶一路”倡議、上合示範區、RCEP協定生效、黃河流域生态保護和高質量發展等戰略賦能下 ，立足融合、創新開拓。深度融入自貿試驗區、上合示範區等開放高地，連續舉辦(bàn)陸海聯動高峰論壇、關港聯席會等大型會議，助力實現更大範圍 、更寬領域 、更高層(céng)次的對外開放；攜手“一帶一路”沿線國家重點企業，共建物流促貿易、貿易聚産業、産業強經濟的良性循環。
改革發(fā)力 ：深度融合聚力增效
今年，山東港口縱深推進一體化改革發展，以“深度融合+高度協同”發展新态勢爲驅動 ，港口與港口間協同發展漸次發力，港口與闆塊間互爲支持相向發力，凝聚起強大的發展合力。堅持一體化協同發展，推進各港口邁向特色化 、差異化方向。青島港積極發揮樞紐港作用，做優做強國際幹線 ，日照港、煙台港、渤海灣港積極當好青島港集裝箱喂給港，各港口間互開内支線，構建“微循環”，優勢互補(bǔ)、共融共促。各港口集團、闆塊集團以融合協同發展戰略合作爲牽引，推進港口傳統主業與物流、航運、金融、貿易等業務領域的深度合作，互相補(bǔ)鏈，不斷延鏈、強鏈，構建瞭(le)更具活力的山東港口集裝箱發展生态圈層。
硬核擔(dān)當(dāng)：升級服務彰顯實力
山東港口爲客戶量身定制全程物流方案，加速“一單到底+一票結算+一次委托+一口報(bào)價”的多式聯運“一單制模式”在内陸腹地的推廣。積極擔當沿海港口應急暫存和集散分撥角色 ，持續優化業務流程，加速推進大吃水集裝箱班輪常态化通航，不斷完善外貿集裝箱進口貨物“船邊(biān)直提”和出口貨物“抵港直裝”，實現“船邊(biān)直提”物流時效達到零延時，“出口直裝”平均縮短到0.5小時以上。創新“套泊熱接”作業模式 ，今年1-10月完成集裝箱“套泊熱接”452組，節約靠泊時間超572小時。
提速循環(huán) ：内外聯動(dòng)放大優勢
山東港口積極構築“東接日韓亞太、西聯中亞歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄大陸”的國際聯運大通道。創新“陸海聯動、港鐵直運”便捷通關模式，聯動船公司、鐵路 、海關等 ，加速推進資源向好向快融合。海向增航線 、擴艙容，圍繞“一帶一路”共建和RCEP落地生效 ，進一步放大面向日韓“橋頭堡”區位優勢，加快構建内外貿互補、幹支線配套、近遠洋兼備(bèi)的航運體系，今年已累計新增航線35條。不斷推動“中日韓海上高速公路”建設 ，全力打造“山港快航”海上巴士推動實現“天天班”，加快發展“半島速航”以服務於(yú)近洋集裝箱班輪運輸。放大協同優勢，織密内支線網絡，強化内部各港區喂給作用。陸向開班列、建陸港 ，開通省内外海鐵聯運班列81條 ，布局内陸港31個，形成“一核多點”發展新格局，1-10月海鐵聯運完成量超251萬标箱，同比增長18%。創新内陸港用箱模式，在河南鄭州、安徽淮北等地實現以星航運、韓新海運空箱提前調撥，爲進出口企業提供用箱保障。
科技加持：智慧港口鼎力托舉(jǔ)
作爲全國首個交通強國“智慧港口建設試點單位”，山東港口持續推進科技創新，以科技實力強化山東港口智慧港口建設，提升瞭(le)集裝箱業務發展“加速度”。山東港口青島港自動化碼頭首創“氫動力+5G技術”、首創空軌集疏運系統，自主研發A-TOS系統（全自動化集裝箱碼頭智能管控系統），實現關鍵核心技術完全自主可控，自動化碼頭橋吊平均單機作業效率達到瞭(le)60.18自然箱/小時，橋吊最高單機作業效率達到67.76自然箱/小時，先後9次刷新自動化碼頭裝卸效率世界紀錄，打造瞭(le)自動化碼頭建設的“中國方案”。山東港口日照港落地首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭。開發建設“雲港通”港口物流電商雲服務平台、“陸海通”中台技術智慧物流平台、“山港易付”供應鏈綜合服務平台等“互聯網+港口+業務”的供應鏈公共服務平台，全面賦能港口物流産(chǎn)業高速發展。
下一步，山東港口将在持續深化融合發展的基礎上，強化生産(chǎn)組織提質增效，助力集裝箱業務快速發展，全力沖刺全年任務目标，持續增強國際貿易綜合實力、提升暢通循環能力，進一步服務、融入構建新發展格局和全國統一大市場(chǎng)建設，爲經濟社會發展貢獻山東港口力量。
來源 ：物流時代周刊
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