濟南物流公司:國家發改委:一季度中歐班列累計開行4186列
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間(jiān):2023-04-21 11:58:35
4月19日上午,國家發展改革委舉行4月份新聞發布會。國家發展改革委新聞發言人孟玮出席發布會,介紹發用電、投資項目審批、中歐班列運行、中國品牌日活動等情況,就如何看待經濟形勢、促進消費、吸引和利用外資、鼓勵民間投資、加快發展數字經濟、推動長三角一體化發展、重要民生商品及大宗商品保供穩價等,回答瞭(le)記者提問。物流時代周刊記者參(cān)加本場發布會。
發布會上,國家發改委新聞發言人孟玮透露,一季度,中歐班列累計開行4186列、運送貨物45萬标準箱,同比分别增長15%、28%,綜合重箱率100%,國内重點鐵路口岸及境外主要運輸通道保持安全暢通,總體運行平穩高效,展現出強大發展韌性。其中,3月份開行1488列、運送貨物16.2萬标準箱,分别增長31%、52%,綜合重箱率100%,爲保障國際産(chǎn)業鏈供應鏈穩定暢通提供瞭(le)有力支撐。
今年以來,在多方面因素共同推動下,消費需求集中釋放,一季度社會消費品零售總額同比增長(zhǎng)5.8%,最終消費對經濟增長(zhǎng)的貢獻率達到66.6%,比去年全年大幅提升,特别是服務消費明顯恢複,3月份,全國服務業商務活動指數達56.9%,接觸(chù)型、出行類消費快速回暖;線上消費保持增長(zhǎng),一季度實物商品網上零售額同比增長(zhǎng)7.3%,占社會消費品零售總額的比重爲24.2%;居民消費意願有所回升。
良好開局,經濟較快回升
孟玮表示,開年以來,很多人都感受到,人流物流更加活躍,餐飲旅遊快速恢複,項目建設明顯提速,招商引資也加大瞭(le)力度,經濟運行整體好轉的積極因素不斷增多。4月18日,國家統計局公布的一季度經濟數據也印證瞭(le)這一點。 總體上看,一季度我國經濟發展實現瞭(le)良好開局,實現瞭(le)經濟較快回升,國内生産(chǎn)總值同比增長4.5%,增速比上年四季度提高瞭(le)1.6個百分點,爲完成全年經濟社會發展目标任務打下瞭(le)堅實基礎。
一是國内需求逐步擴大。消費較快恢複,一季度社會消費品零售總額增長(zhǎng)5.8%,比上年四季度加快8.5個百分點。投資穩定增長(zhǎng),固定資産(chǎn)投資增長(zhǎng)5.1%;其中,基礎設施、制造業投資分别增長(zhǎng)8.8%、7.0%。出口增速回升,以人民币計價貨物進出口額增長(zhǎng)4.8%。
二是生産(chǎn)供給加快恢複。前期受疫情影響較大的接觸型聚集型服務業強勁複蘇,生産(chǎn)性服務業增長較快,一季度服務業增加值同比增長5.4%,增速比上年四季度加快3.1個百分點。工業經濟平穩增長,一季度規模以上工業增加值增長3.0%,加快0.3個百分點;其中原材料制造業、裝備(bèi)制造業生産(chǎn)穩中有升,消費品制造業由降轉增。
三是社會預期顯著改善。今年以來,地方、企業幹事創業的精氣神很足。3月份制造業採(cǎi)購經理指數、非制造業商務活動指數分别爲51.9%、58.2%,連續3個月位於(yú)榮枯線以上,産需兩端持續擴張,市場預期穩定向好。物價總體平穩,就業穩中向好,城鎮新增就業297萬人,同比多增12萬人,3月份全國城鎮調查失業率降至5.3%。
下一步,國家發展改革委将按照黨中央、國務院的決策部署,牢牢把握高質量發展這個首要任務,堅持穩字當頭、穩中求進,加快落實已經確(què)定的若幹政策措施,持續鞏固經濟恢複發展基礎(chǔ),努力實現全年目标任務。重點有以下幾方面工作:
一是綜合施策釋放内需潛能,促進消費持續恢複,釋放服務消費潛力,同時,有效激發民間投資活力,發揮政府投資引導作用。二是加快建設現代化産業體系,打好關鍵核心技術攻堅戰,著(zhe)力推進産業升級發展。三是進一步深化改革開放,謀劃實施新一輪國有企業改革,促進民營經濟發展壯大,穩住外貿基本盤,更大力度吸引和利用外資。四是持續保障和改善民生,積極穩定和擴大就業,深入推進環境污染防治,不斷增強人民群衆的獲得感、幸福感、安全感。與此同時,各方将在深入調查研究基礎上,紮實做好經濟運行監測(cè)、形勢分析和對策研究,适時出台務實管用的政策舉措,鞏固拓展向好勢頭,推動經濟運行持續整體好轉。
推動數字經濟發展
發布會上,孟玮還表示,近年來數字經濟成爲推動經濟增長的主要引擎之一,對推動高質量發展的作用日益凸顯。截至2022年底,我國數字經濟規模穩居世界第二;數字基礎設施實現跨越式發展,建成全球最大光纖網絡;數字産(chǎn)業創新能力加快提升,數字技術賦能實體經濟成效逐步顯著,我國已成爲全球最大的網絡零售市場(chǎng)。接下來,将重點從五方面發力,持續做強做優做大我國數字經濟。
一是在制度建設方面,加快構建“1+N”數據要素基礎制度體系,推動有條件的地方和行業開展數據要素流通使用先行先試,統籌構建多層(céng)次、多元化和場(chǎng)内場(chǎng)外相結合的數據要素市場(chǎng)體系。
二是在數字基礎(chǔ)設施方面,适度超前布局,加快光纖網絡擴容提速、5G商用部署和規模應用,深入實施“東(dōng)數西算”工程,加快基礎(chǔ)設施數字化、智能化改造。
三是在産(chǎn)業創(chuàng)新發展方面,培育一批具有核心競争力的生态主導型企業,加快打造具有國際競争力的數字産(chǎn)業集群,支持平台企業在引領發展、創(chuàng)造就業、國際競争中大顯身手。
四是在數字化轉型方面,強化各領域、各行業全方位、全鏈條數字化改造政策引領,提升“上雲用數賦智”水平,推動新一代信息技術與一二三産(chǎn)業融合發展,支持龍頭企業、第三方服務企業帶(dài)動中小企業加快轉型步伐。
五是在國際合作方面,積極提出“中國倡議”,落實全球發展高層(céng)對話會數字經濟領域成果。積極提供“中國方案”,推進加入《數字經濟夥伴關系協定》,開展雙多邊(biān)數字經濟治理合作,營造良好國際環境。
推動長三角一體化發展
近年來,國家發展改革委會同滬蘇浙皖四省市和有關部門認真貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神,狠抓長(zhǎng)江三角洲區域一體化發展規劃綱要以及“十四五”實施方案落實,推動長(zhǎng)三角一體化發展邁上新台階。2022年,長(zhǎng)三角區域經濟總量達到29萬億元,相當於(yú)全國GDP的1/4,全國發展強勁活躍增長(zhǎng)極更加鞏固。
今年是長(zhǎng)三角一體化發展上升爲國家戰略5周年,國家發展改革委将緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵,進一步創(chuàng)新體制機制,在五個方面集中發力,推動長(zhǎng)三角一體化發展取得新進展。
一是加強協同創新産(chǎn)業體系建設。深入實施長三角科技創新共同體聯合攻關計劃,促進G60科創走廊、沿滬甯産(chǎn)業創新帶協同聯動,促進傳統産(chǎn)業升級轉移,加強城市間優勢互補(bǔ)和上下遊協同,全面提升長三角産(chǎn)業鏈供應鏈韌性和安全水平。
二是提升基礎設施互聯互通水平。優化基礎設施布局、結構、功能和系統集成,加快建設滬蘇湖鐵路、通蘇嘉甬鐵路,高效推進軌道上的長(zhǎng)三角建設。統籌(chóu)跨區域能源基礎設施建設,完善區域水利發展布局,建設長(zhǎng)三角智慧物流體系。
三是加快建設(shè)幸福宜居長(zhǎng)三角。
四是推進更高水平協同開放。更好發揮上海龍頭帶動作用,加快建設國際經濟、金融、貿易、航運、科技創(chuàng)新“五個中心”。深入推進中國(上海)自由貿易試驗區及臨港新片區建設,促進長(zhǎng)三角自由貿易試驗區協同發展,進一步提升虹橋國際開放樞紐能級。
五是創新一體化發展體制機制。持續深化長(zhǎng)三角生态綠色一體化發展示範區制度建設,形成更多創新經驗。推進浙江嘉善縣域高質量發展示範點建設,打造全國縣域高質量發展典範。加快建設皖北承接産(chǎn)業轉移集聚區,深化滬蘇浙城市與皖北城市結對合作。
來源:物流時代周刊
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