濟南物流公司：賀登才：創新驅動 ，加快物流數字化轉型發展
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān) ：2023-05-10 20:44:53
創(chuàng)新驅動(dòng)，加快物流數字化轉型發展
——在“數字物流（長(zhǎng)治）高峰論壇”的緻辭(cí)
中國物流與採購聯合會
副會長 賀登才
很高興在這生機勃發的初夏時節與大家相聚在上黨老區 。昨天，我們參加瞭(le)“長治市推進現代物流業發展工作會議”，今天在這裏探讨數字物流的話題，充分顯示瞭(le)長治市推進現代物流融合創新發展的決心和舉措 。首先，我代表中國物流與採(cǎi)購聯合會對數字物流（長治）高峰論壇順利召開表示熱烈祝賀！對在座各位各有關方面領導對中物聯工作的支持表示衷心的感謝！
習近平總書記指出，“要加快建設數字中國 ，構建以數據爲關鍵要素的數字經濟 ，推動實體經濟和數字經濟融合發展 。”數字物流是數字經濟發展的“先行區”，也是現代物流與現代化産業融合發展的“主戰場”。僅從網絡貨運市場來看，2022 年全國共有 2537家網絡貨運企業 ，整合社會零散運力 594.3 萬輛 、駕駛員 522.4 萬人，全年上傳運單達 9401.2 萬單 ，整體市場規模約爲 7000 億元 。在更大範圍和更寬領域，比如多式聯運、數字倉庫、智慧園區、共同配送等物流業各環節，廣泛採(cǎi)用數字物流技術，有效促進瞭(le)全行業提質增效降本 。數字物流已成爲物流業數字化轉型 、智慧化升級、網絡化發展的重要抓手，推動物流運作模式發生瞭(le)翻天覆地的變化。
發(fā)展“數字物流”是世界潮流、國家戰略、行業趨勢，也是新生事物、重大課題。借此機會，我提出十個(gè)方面十分困惑的突出問題，請教大家。
第一，什麽是數字物流，數字物流與物流信息化、智能化是什麽關(guān)系 ，三者之間的聯系與區别有哪些，各自發(fā)揮什麽作用？
第二 ，數字物流也可以說是數據物流，在數字經濟時代，爲什麽說數據将成爲繼土地、能源之後(hòu)最重要的生産(chǎn)資料？
第三，什麽是“物流産(chǎn)業數字化”，标準是什麽，實現途徑(jìng)有哪些？
第四，數字物流與網絡經濟 、供應鏈是什麽關系 ，如何通過數字物流推動(dòng)網絡經濟發展，供應鏈創(chuàng)新應用？
第五，怎樣通過數字物流賦能制造強國、交通強國 、美麗中國、鄉村振興 、區域協調(diào)發展和高水平對(duì)外開放等國家重大戰略 ，助力中國式現代化建設？
第六，數字物流在打造“供需适配 、内外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系”，推動(dòng)現代物流高質量發(fā)展中能夠發(fā)揮怎樣的作用，怎樣發(fā)揮作用？
第七 ，發展數字物流推動(dòng)國家物流樞紐建設，能否通過數字物流、建設物流樞紐，使内陸地區資源型城市融入全國統一大市場(chǎng) ，進而走出國門、連通世界？
第八 ，如何全面、準確(què)、完整貫徹(chè)新發展理念，促進物流信息互聯互通、推動物流資源協同共享利用，打造“數字驅動、協同共享”的智慧物流新生态？
第九，怎樣界定政府與市場(chǎng)的職能邊(biān)界，需要怎樣的制度政策環境，如何保障有效市場(chǎng)和有爲政府順暢運行？
第十，發(fā)展數字物流需要什麽(me)樣的人才，如何培養、使用、吸引、留住數字物流人才？
以上是本人十分困惑的十個問題，難免以偏概全 。相信大家也都有許許多多的問題，一次論壇也不可能找到所有問題的全部答案 。但這次專題論壇有可能是我們山西省内的首次創舉，也是我今年以來走過許多地市參(cān)加的第一個數字物流專題論壇。相信本次論壇産生的成果必将對長治市、山西省以至於(yú)全國物流行業産生重大影響。中物聯作爲行業社團組織，将一如既往參(cān)與支持推動數字物流發展。
二О二三年五月九日
來源：物流指聞
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