濟南物流 ：京東物流領投，福佑卡車獲1.5億元C+輪融資
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2018-01-03 11:10:50
1月2日，專注城際整車(chē)運輸的互聯網科技公司福佑卡車(chē)宣布，近期完成1.5億元C+輪融資 ，由京東物流領投，君聯資本、鍾鼎創(chuàng)投、普洛斯跟投 。2017年3月，福佑卡車(chē)獲得君聯資本領投2.5億元C輪融資，至此，福佑卡車(chē)C輪融資金額累計達到4億元人民币。
據悉，福佑卡車以完成C+輪融資爲契機，未來将從京東物流引入更多優質貨源，運用大數據和算法技術 ，進一步構築整車運輸運價标準、服務标準 ，並(bìng)持續探索用戶畫像、訂單畫像技術，深度分析用戶的基礎要素、交易偏好、信用狀況等因素，依托先進技術在上下遊用戶之間架起一座瞭(le)解、交易和信任的橋梁，讓用戶具象化、可感知，最終以技術手段實現貨源和運力的打散和重構，提高整車運輸效率。
在運價方面，目前 ，福佑報價精準度與市場實際運價吻合度高達90%，實現瞭(le)整車運輸從人工報價到機器報價的根本性轉變。未來 ，福佑緻力於(yú)實現從預測市場運價到制定行業運價标準的根本性突破。
在服務方面，福佑卡車(chē)緻力於(yú)打造一套完善的服務标準，利用定位技術 、大數據技術和算法模型實現運輸途中的實時跟蹤，實時預警。用服務系統監控貨物運輸過程中的每個節點，各種不同的運力通過福佑卡車(chē)的服務系統，輸出統一的服務，貨主對服務的體驗和感知是統一的，以此推動行業标準化進程。
在運力與貨源匹配方面，福佑卡車持續探索用戶畫像技術，緻力於(yú)從多個維度爲貨主企業和運力進行畫像，分析雙方的需求及潛在需求。貨主企業端的畫像維度主要包括貨品分類、交易偏好、線路偏好、車型偏好、價格敏感度、活躍度、履約能力、裝卸貨要求、運行時效等；運力端的畫像維度主要包括車型車長(zhǎng)、價格敏感度、貨物品類偏好、線路偏好、定位率、信用值、異常率、活躍度等，在貨主和運力畫像技術的基礎上，實現貨源與運力之間的精準匹配、智能匹配，克服人工調車的弊端，提高調車效率，大幅改善用戶調車體驗。
未來，福佑卡車将持續強化移動互聯網、大數據和人工智能技術投入，驅動整車運輸變(biàn)革，發展成爲植根於(yú)城際整車運輸市場的知名互聯網科技公司。
轉自物流指聞
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