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濟南物流公司:物聯網+冷鏈 冷鏈物流發展新動能

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間(jiān):2018-04-20 10:51:18
随著(zhe)人們對食品安全意識的日益提高和消費升級的促進,以及生鮮電商發展的日益完善,冷鏈物流作爲與新零售結合最爲緊密的行業之一,已經成爲資本關注的焦點。在零售業變(biàn)革日益深化的時代背景下,2018年我國的冷鏈物流行業正從高速向高質量轉變(biàn)的新階段。 
2017年國家相關部門已經密集發布瞭(le)冷鏈行業政策 ,爲冷鏈行業的發展提供瞭(le)利好的政策環境 。2018年兩會代表也紛紛提議“加強冷鏈物流基礎設施建設”、“加強對企業建設産地倉+冷鏈專線模式的統籌引導和政策支持”、“驅使我國冷鏈行業向著(zhe)更加規範化、專業化和高效化邁進”。 因此我國冷鏈物流正持續向好發展 ,其主要驅動因素有以下幾點:
 
1、城鎮化趨(qū)勢穩步推進(jìn) 
我國城鎮化道路起步較晚,尚處初級階段,有較大的發展空間。在聯合國開發計劃署發布的《2013中國人類發展報(bào)告》中指出,預計到2030年,中國将新增3.1億城市居民,屆時中國城市人口總數将超過10億,城鎮化率将達70%。城市居民無法實現農産品等食品的自産自銷,進一步帶動瞭(le)肉禽蛋、水産品、乳制品等易腐食品和反季節蔬菜水果的消費總量;城鎮化進一步推動瞭(le)農産品規模化、集中化、區域化生産,因此加大瞭(le)食品消費需要通過冷鏈物流方式實現由産地向城市輸送的需求。
 
 2、生鮮(xiān)電(diàn)商快速崛起 
生鮮電商近年備(bèi)受資本和市場青睐,不斷湧出,生鮮網絡零售額快速增長。同時,根據艾瑞咨詢的統計數據,生鮮電商規模從2012年的35.6億元,增長到2015年的497.1億元,預計2018年增長到2356.8億元,年複合增長率達到101%。由於(yú)生鮮電商産品冷鏈運輸比例遠高於(yú)初級農産品整體平均水平,這将是帶動總體冷鏈率上升的關鍵因素,生鮮電商需求也将支撐冷鏈物流市場的增長下限。 
 
第三方冷鏈物流适合缺乏大規模投資自建物流能力的中小規模電商。早期生鮮電商多採(cǎi)用自建冷鏈物流保證服務質量,但生鮮電商目前正處於(yú)擴展業務版圖的早期階段,自建物流投資未必能始終跟上,因此成本低 、社會化程度高的第三方物流若能保障服務質量,成功樹立品牌,将得到更多生鮮電商的青睐。 
 
以電商爲主體的生鮮食品配送、自提業務,雖然面臨著(zhe)單客消費低、生鮮商品标準化低(品質、重量)等問題 ,但對於(yú)城市工作生活節奏快的白領階層有較大吸引力,将帶動著(zhe)冷鏈物流設備的發展,尤其以運輸及配送環節的冷鏈設備廠商。 
 
食品配送對時效性和品質的要求越來越高,而由分銷網點向消費者配送的最後一公裏還處於(yú)藍海市場階段,以輕型冷藏設備(bèi)、生鮮自提設備(bèi)爲代表的冷鏈終端,是解決需求多樣化、配送個性化、食品品質保證的最後一道環節。
 
3、無人零售漸(jiàn)成趨(qū)勢 
未來,無人零售店将逐步替代傳統便利店,同時,由於(yú)成本降低和便利性的提升,無人零售店的鋪設規模可能遠超傳統便利店的數量。保守預計未來十年,無人零售店新增20萬家,參(cān)考占地15平米的缤果盒子10萬元造價,無人零售店的投資額将達200億元。假設每個無人零售店配置5-10台商用冷鏈産品設施 ,無人零售店對於(yú)商用冷鏈終端設施的新增需求就可達到100-200萬台;如果每台冷鏈産品設施單價5,000元,則無人零售店對應的冷鏈産業鏈規模将達到50-100億元。
 
4、國(guó)家政策大力支持 
近年來,我國食品安全問題頻現,新《食品安全法》倒逼完善冷鏈體系 。食品腐爛變(biàn)質是造成食品安全隐患的主要原因之一,因此食品在由生産(chǎn)環節最終到達消費者手中的整個産(chǎn)業過程都中,離不開現代冷鏈物流。冷鏈物流是對食品安全的最強有力的保證,食品冷鏈是食品從生産(chǎn)到流通整個過程的特殊供應鏈系統,在食品運輸中應用。 
 
新版《食品安全法》修訂草案於(yú)2015年4月獲得通過,2015年10月1日起正式施行。修改後的食品安全法将對食品安全從生産(chǎn)、運輸、貯存、銷售、餐飲服務等各環節實施最嚴格的全過程管理,強化生産(chǎn)經營者主體責任,完善追溯制度,加大監管處罰力度。
 
5、RFID等物聯網技術推動(dòng)冷鏈智慧化發(fā)展 
随著(zhe)近年來物聯網技術的發展,爲巨大的冷鏈産業帶來瞭新的機遇。很多物流企業以往採用人工操作爲主,在向現代化轉型過程中,第一步就是採用條碼以及RFID技術的採集設備,來提升其運作效率。 RFID是Radio Frequency Identification的縮寫,即射頻識别,俗稱電子标簽,是一種非接觸式的自動識别技術,它通過射頻信号自動識别目标對象並(bìng)獲取相關數據,識别工作無須人工幹預,可工作於各種惡劣環境。RFID技術可識别高速運動物體並(bìng)可同時識别多個标簽,操作快捷方便。因此被廣泛應用於冷鏈生鮮食品行業,通過物聯網技術在冷鏈上下遊中的滲透,物聯網帶給冷鏈物流變化有哪些? 
 
向冷鏈物流的上遊深入。雖然在已經有瞭(le)産品最終溯源系統,特别在肉食品廣泛應用,但這並(bìng)沒有形成一個完整的體系,消費者很難查詢和到相關的信息。當物聯網發展到一定程度的時候,消費者就能夠很方便的查詢到産品的整個原料過程、生産過程以及物流過程。 
 
産(chǎn)品信息公開化。目前消費者很難瞭(le)解到産(chǎn)品的實際生産(chǎn)過程,主要原因就是信息的傳遞通道不暢通。物聯網能夠給消費者提供這麽一個平台,讓消費者能随時随地通過合法的途徑查詢到産(chǎn)品的信息。
 
自動化程度提高。現在的監測和控制的自動化程度不高,部分還採(cǎi)用人式的方式進行監測,這樣監測效率低,精確(què)度也較低。未來物聯網的發展,在次序鏈物流中的監測採(cǎi)用自動監測設備進行監測。産品信息的採(cǎi)集獲取快捷、準確(què)、安全性更高。 
 
冷鏈物流成本更低。規模的採(cǎi)用瞭(le)該技術、物聯網的進一步發展以及應用範圍的擴大,使單位的使用成本降低;冷鏈物流採(cǎi)用瞭(le)物聯網技術以後質量提高,貨損率降低等也能使成本降低。
 
來源 :物流圈
 
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