濟南物流:物流加盟之禍OR之惑?
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間(jiān):2019-08-19 09:03:51
之前收到幾張爆料圖片,說最近幾日某物流園區内國内兩家知名的零擔(dān)快運企業的加盟商都在鬧情緒拉橫幅呢。具體什麽原因小編(biān)現在還不得而知,但看橫幅上寫的什麽變(biàn)相罰款、扣款、專坑加盟商血汗錢什麽的标語,也大概能猜出點什麽,這些似乎已經成瞭(le)加盟商和加盟企業間不可調和的矛盾。
物流加盟制度到底怎麽瞭(le)?之前我們聽到的主要是幾大加盟制快遞公司和快遞加盟商之間的矛盾,去年以來到到現在不時就會傳(chuán)出某地加盟商又撂挑子的事,沒想到現在傳(chuán)染到快運零擔行業瞭(le),這些企業都是零擔行業的知名公司們。
其實,我們現在也沒必要再去分析什麽加盟制的利弊瞭(le),優點和缺點都非常的明顯。現在物流行業(包括快遞(dì))暴露出來的很多問題,似乎都和加盟制有關(guān),可以說目前物流企業出現的很多問題都是加盟制之禍。但有人會說,加盟制又不是一天兩天瞭(le),這麽多年瞭(le),很多知名企業的成功都是因加盟制而起,很多加盟商也賺得盆滿缽(bō)滿的,爲什麽前些年不見加盟商和加盟企業間鬧矛盾,而最近1-2年内矛盾不斷(duàn)湧現呢?
小編(biān)的答案是:說粗俗一點,都是錢鬧的,因錢而和,因錢而鬧;說的文明一點,時代變瞭(le),市場競争環境變瞭(le)。因爲過去的物流行業錢太好賺瞭(le),這點做物流的老人們大多可能都知道,過去隻要誰的膽子大一點買幾輛車(chē),或拉起一隻隊伍幹物流,基本都能賺錢,至於(yú)物流加盟,不管你加盟誰家,加盟商們也基本都能賺錢,隻是賺的多少而已。所以加盟商和加盟企業間(jiān)也基本都是粗放式的管理,至於(yú)服務質量嘛,大家都是各自控制,你說有沒有矛盾,肯定有,但因爲大家都賺錢,誰都不會去太在意,很多矛盾和問題也就被掩蓋瞭(le),所以給我們的感覺是加盟制也挺好,也很健康呀,人企業發(fā)展的也很快呀,實際上矛盾都積在哪裏呢,隻是爆發(fā)點(diǎn)沒到而已。
而如今的物流市場已經完全不同,真的是時代變(biàn)瞭(le),首先是現在物流行業已經變(biàn)得非常的薄利,甚至價格已經到透明的階段,物流行業的錢已經變(biàn)得非常不好賺瞭(le),而競争對手們似乎還在不斷湧入;而另一方面,客戶們也似乎變(biàn)得越來越“刁鑽”,他們越來越注重對物流成本的控制和對服務質量的要求,所以加盟企業對加盟商的服務要求也越來越高,管理也越來越嚴格,過去粗放慣瞭(le)們的基層加盟商們一下變(biàn)得有些無所适從,管理更不上,人員素質更不上,服務質量更不上,所以很難跟上總部的管理節奏,而加盟總部們的管理也是粗防制的,他們也基本採(cǎi)取以罰代管的模式對待加盟企業,於(yú)是各種罰款滿天飛。管理嚴瞭(le),罰款多瞭(le),但加盟網點的錢卻賺的越來越少瞭(le),所以加盟商和加盟企業間的矛盾一下子似乎變得不可調和瞭(le)。於(yú)是各種控訴、罷工、拉橫幅等現象頻頻出現。
其實,這不是某一個公司的問題,而是整個物流行業的問題,隻是有些公司控制和管理的好一些,避免瞭(le)矛盾的顯現,而另一些管理粗放一點(diǎn)的公司矛盾就凸顯瞭(le),同一片天下,也許誰都不可能獨(dú)善其身。如,過去我們可能隻見到一些不知名的小物流加盟公司的拉橫幅,鬧事,跑跑等問題,而如今知名的品牌公司們也出現瞭(le)這樣的問題,在現代的市場(chǎng)競争環境下,加盟制到底是惑還是禍?是應該放慢腳步來好好好思考一下瞭(le)。
來源:草根物流彙
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