濟南物流公司 ：歐盟封境影響開始顯現，公路物流瀕臨崩潰
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān) ：2020-03-27 09:24:27
由於(yú)歐洲疫情暴發，擴散情況嚴峻，近來歐洲各國都採用瞭(le)“封城封邊境”的方法防止冠狀病毒的傳播，這也意味著(zhe)這些國家将“封國”。盡管多個歐洲國家都強調(diào)國際貨運活動将繼續進行 ，但航運物流運輸領域已經受到較大影響，大量的公路貨(huò)運開始堆積(jī)堵塞。
根據實時貨運可見性平台Sixfold的數據顯示，歐洲大陸的動(dòng)态邊(biān)境等待時間，德國和波蘭之間的主要過境口岸在上周某一時刻，卡車(chē)曾有50公裏的排隊；匈牙利，捷克共和國和斯洛文尼亞的邊(biān)界處車(chē)輛排隊長(zhǎng)度超過10公裏。根據Sixfold的數據顯示，最嚴重的邊(biān)境延誤是在波蘭和斯洛伐克之間的邊(biān)境，那裏也已經排起瞭(le)7公裏的長(zhǎng)隊，從荷蘭到比利時有6公裏擁堵，從德國到瑞士有4公裏 。
其中疫情最爲嚴重的意大利鄰國，早早宣布封鎖邊(biān)境的奧(ào)地利更是在布倫納山口和南蒂羅爾地區設下瞭(le)重重關卡，該些地區的擁堵車流長(zhǎng)度普遍在80公裏以上 。“在這個周末（3月21日至22日），我們部分過境點的擁堵車流超過瞭(le)40公裏，司機的等候時間更是長(zhǎng)達18小時以上，這（情況）必須停止”，歐盟委員會主席馮(féng)德萊恩在講話(huà)指出。
爲瞭(le)避免持續的卡車排成長龍，歐盟日前發布瞭(le)一份指南，要求成員國在邊(biān)境實施貨運的“綠色通道”，旨在将車(chē)輛在邊(biān)境處理時間限制在15分鍾以内 。歐盟的“綠色通道”文件呼籲成員國減少對卡車(chē)司機的檢查，並(bìng)規(guī)定“不應要求他們出示身份證和駕駛執照以外的任何文件，並(bìng)在必要時提供雇主的标準模闆信”，並(bìng)強調這不僅适用於(yú)歐盟的駕駛員和車輛。
爲瞭(le)幫(bāng)助駕駛員，國際道路運輸聯盟（IRU）也開發瞭(le)一個網頁，列出瞭(le)全球最新的道路限制。同時，IRU呼籲歐盟和各國政府開始組織針對(duì)該(gāi)行業的财政援助措施。
來源 ：物流指聞
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