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濟南物流:【最新戰報】雙11,菜鳥網絡、京東物流亮出瞭新

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間(jiān):2018-10-31 08:47:53 雙11,菜鳥網絡、京東(dōng)物流亮出瞭(le)新玩法!

第10個雙11即将來襲,電(diàn)商物流企業使出瞭(le)哪些殺手锏?
 
第十個雙11即将到來,電(diàn)商物流企業已然進入備(bèi)戰狀态。
 
如果說快遞(dì)業是“過去十年中國最大的奇迹”,那麽物流能夠不斷撐(chēng)起雙十一的天量包裹,更是一大奇迹。以天貓爲例:過去十年,天貓雙11物流訂單從(cóng)2009年26萬件,到2017年的8.12億件,增長(zhǎng)3100多倍!
 
而按照阿裏CEO逍遙子之前演講時提到的,今年天貓雙11當(dāng)天将産(chǎn)生超過10億個包裹!
 
而今 ,相關(guān)企業物流備(bèi)戰情況如何?今年有哪些新花樣?物流指聞今天爲大家梳理一番:
 
——菜鳥(niǎo)網絡(luò)——
 
1.大協同、大協奏
 
随著(zhe)菜鳥智能物流骨幹網建設提速,今年的快遞“春運”,呈現前所未有的新特征:以往各自作戰的局面被改變(biàn),全行業、全社會(huì)正在合奏一場(chǎng)技術大升級、協同大升級、大促下降本提效的宏大交響曲。
 
數據顯示 ,今年雙11,菜鳥智能物流骨幹網鏈接全球倉(cāng)庫3000萬平方米、物流從業人員300萬人、快遞車(chē)輛20多萬。其中,衆包物流正發揮越來越大的作用。以菜鳥點我達(dá)爲例,即時物流能力不僅讓商家的門店發貨、分鍾級配送成爲現實,對快遞(dì)網點來說,還能提升末端體驗,通過衆包模式能減輕經營壓力。短短三年的時間,菜鳥點(diǎn)我達(dá)平台業務已覆蓋300餘座城市,每天爲超百萬商家、1億多用戶(hù)服務(wù)。
 
不僅跑腿小哥,今年天貓雙11期間,全國數千個(gè)小區的社區便利店主、保安、居委會大媽也将“客串”最後一棒快遞(dì)員。包裹在從(cóng)快遞(dì)站點被統一運到社區物業等閑置公共區域後,這些社會化運力将加入最後100米配送 。
 
2.“黑科技”普及
 
對比資源投入 ,快遞(dì)業技術設備(bèi)大幅增加更加引人關注 。
 
杭州蕭山,圓通分撥(bō)中心,350個“小藍人”指示燈閃爍,帶著(zhe)包裹自動運行、有條不紊,能自動讓路之外,還能自動充電,這是天貓雙11前夕,菜鳥與圓通速遞聯合啓用的超級機器人分撥(bō)中心 。高峰期内,2000平方米的場(chǎng)地内,350台機器人晝夜作業,每天可分揀超過(guò)50萬包裹,機(jī)器人三天的行駛裏程足以繞地球一圈。
 
這隻是“黑科技”照進快遞(dì)的普通一幕,爲備(bèi)戰今年的雙11:在圓通 ,今年已投入近40套自動化分揀設備(bèi),對近半轉運中心進行改造,分揀效率大幅提升;在中通,24個轉運中心上線瞭(le)的雙層(céng)自動分揀系統;在申通,超過14個新建及改擴建轉運中心投入使用 ,預計新增操作面積超過23萬平方米,新增日均快件處(chù)理能力達1000萬件;德邦快遞上線智慧車(chē)隊,“雙11”期間将實現數據管控共享 ,第一時間發現並(bìng)處(chù)理風險。
 
3.IOT成關鍵詞
 
不僅(jǐn)如此,今年物流行業也将迎來首個(gè)IoT技術雙11。
 
9月26日 ,菜鳥宣布與快遞合作夥伴一道,正式上線視頻雲監控系統。這意味著(zhe)全國各類物流場(chǎng)站内的百萬個攝像頭,将從簡單的監控回溯設施,升級爲智能感知設備(bèi),開啓“物流天眼”,實現對場(chǎng)站的智能管理。
 
德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)等快遞公司當天與菜鳥簽約,正式接入這個基於(yú)物流IoT的智能系統。這套系統将在今年雙11發揮作用。
 
10月25日,菜鳥網絡又宣布:位於(yú)江蘇無錫的中國首個IoT未來園區正式投入服務天貓雙11。該(gāi)園區内的近700台機器人也正式上線運行,成爲中國(guó)目前最大的機器人智能倉(cāng)庫。
 
據介紹,目前菜鳥已經在倉(cāng)儲 、運輸節點 、車(chē)輛 、末端、包裹等環節加大IoT技術的研發和應用,帶動整個行業加入技術投入,實現物流要素的數(shù)字化、智能化,全力備(bèi)戰雙11。
 
IoT,物聯網,這個(gè)原本專業性的字眼,正在成爲行業關鍵詞(cí)。
 
3.給快遞員以保障
 
員工福利方面,主要快遞公司正在加強保障 ,包括發出千萬獎金。圓通速遞設立瞭(le)員工關懷基金及高峰期補(bǔ)貼等;百世快遞也對一線職能團隊(duì)設立瞭(le)獎勵方案,對優秀服務給予豐厚獎勵;申通獎勵基金全網每月80萬元,年終100萬元,全年獎勵超過1000萬。
 
在智能物流骨幹網末端,菜鳥黑科技産(chǎn)品——智能語音助手已在5家快遞公司上線,幫(bāng)助快遞員自動完成“派前電聯”,提高配送效率與消費(fèi)體驗。菜鳥驿站也宣布,覆蓋北上廣深杭等全國大中城市的智能櫃,能提供免輸手機号批量投櫃,讓快遞(dì)員提高投櫃效率。不久前,其更是宣布,所有智能櫃雙11期間對(duì)快遞(dì)員繼續免費。
 
4.“千櫃(guì)出海”與(yǔ)“全程托管”
 
說完國内,再說海外 。
 
行至十年,天貓雙11已是全球狂歡(huān)的節日。菜鳥方面宣布,今年将在天貓雙11期間推出“千櫃(guì)出海”,屆時,将有千組集裝箱滿載萬噸(dūn)雙11包裹航向中國台灣、新加坡、馬來西亞、澳大利亞等地,在短時間内即可穿越太平洋,送達(dá)全部商品。
 
菜鳥國際負(fù)責人蘇登瀛表示,“‘千櫃出海’調(diào)集的貨運海運資源之多,這在全球B2C貿易史上尚屬首次。優質的物流服務能讓海量商品短時間内‘下南洋’,這既是天貓出海、中國(guó)品牌走向世界的一大步,也是菜鳥打造全球智能物流骨幹(gàn)網,形成‘全球一張網(wǎng)  智慧大協(xié)同’的一大步。”
 
除瞭(le)讓國貨走出去,菜鳥還想讓國際大牌更快的走進來:不久前,菜鳥宣布與雀巢、ALDI奧(ào)樂齊、麥德龍 、Chemist Warehouse、資生堂、Aeon、Mistine、德國SOS等國際大牌商家達(dá)成戰略合作協議。菜鳥将在雙11期間提供全球供應鏈服務,進口商品将從(cóng)到倉(cāng)接貨 、到港接貨變(biàn)成直接到海外源頭接貨,全程把控降低商家供應鏈成本,提高物流效率和消費者體驗。
 
在服務升級後,各個商家的生産(chǎn)或倉(cāng)儲基地都會成爲菜鳥全球供應鏈的起點,菜鳥将從商家的原産(chǎn)地直接提貨,随後運至港口、機場(chǎng),並(bìng)完成出口清關。
 
此外,菜鳥還将提供跨境關務服務和客服服務的“一站式窗口”,商家可将耗費(fèi)大量的溝(gōu)通環節都交予菜鳥,在雙11期間也能實現物流“全程托管”,專注營銷與賣(mài)貨(huò)。
 
——京東(dōng)物流——
 
當(dāng)然,不僅阿裏,京東方面爲迎戰今年雙11也是鉚住瞭(le)勁。正如京東物流CEO王振輝在10月18日舉行的2018全球智能物流峰會上所說,“我們希望當(dāng)消費者、商家、行業夥伴找到京東(dōng)物流,就能解決所有物流需求。”
 
1.比快更快
 
每年11.11,消費者最關心的一個問題就是:我的包裹最快什麽時候能到?京東物流方面稱(chēng) ,今年11.11期間,“京瞬達(dá)”服務将配送時(shí)效提升至分鍾級(jí)。
 
據介紹 ,今年11.11期間,京東物流将通過實施四色标簽、通途計劃等多種特色計劃,通過精細化管理,實現靈活高效生産(chǎn),確(què)保訂(dìng)單(dān)按時間優先級有序分揀配送,保證消費者“早下單(dān)早收貨”。
 
此外 ,依托“前置倉(cāng)”這個去中心化的倉(cāng)配創新工具,通過大數據預測(cè)分析出高頻消費商品,然後放置在距離消費者最近的倉(cāng)庫,以滿足三到五公裏的消費需求。屆時 ,消費者隻要在京東APP上的“一小時達(dá)“入口下單,就可以享受到分鍾級的送達(dá)。據瞭(le)解,今年11.11,北京前置倉(cāng)已經覆蓋(gài)五環内的所有地區。
 
而在農村地區,京東(dōng)物流借助大數據和強大的資源整合能力,将适合農村市場(chǎng)消費的大件商品,提前部署到離消費者最近的“京東幫(bāng)服務店”中。等消費者下單後,可以直接進行“貨到村”的交付,實現農村地區最快3小時的極速送達(dá)。
 
2.倉的創新
 
京東物流有一大優勢在於(yú)倉(cāng):今年11.11期間,京東物流共有50個不同層級的無人倉(cāng)投入使用,分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國多地。同時,16座大型智能化物流中心“亞洲一号”也将繼續發揮強大運營能力。無論是其訂單(dān)處(chù)理能力,還是自動化設備(bèi)的綜合匹配能力,都處於(yú)行業領先水平,将有效緩解11.11潮汐訂單所帶來的壓力。
 
除此之外,京東還想以倉(cāng)爲基,帶動相關企業在模式上進行創新。10月24日,京東物流産(chǎn)協倉(cāng)開倉(cāng)儀式暨招商大會在廣東省中山市舉行,标志著(zhe)京東物流産協倉(cāng)正式落地。
 
“産(chǎn)協倉(cāng)”是京東物流最新推出的創新倉(cāng)儲服務模式。簡言之 ,就是京東物流圍繞三四線及以下城市的産(chǎn)業集群,一手與擁有倉(cāng)庫資源的商家達(dá)成聯盟關系,一手聯合引入有用倉(cāng)需求的商家,通過輸出強大的庫内管理系統和核心管理團隊,以“一盤貨”的模式颠覆現有庫存和成本管理,全面滿足入倉(cāng)商家全産(chǎn)業鏈托管的一站式服務,大幅提高運營效率,降低企業運營成本。
 
在此之前,京東物流與網易嚴選聯合建設的協同倉(cāng)在杭州也正式開倉(cāng),這是京東物流首次與電商平台聯合創新倉(cāng)儲(chǔ)物流模式,實現降本增效的一次創(chuàng)新實踐,也是網易嚴選繼去年11.11大促前與京東物流進行配送業務合作以後,第二次在11.11電(diàn)商購物節這個特殊的時間節點(diǎn)與京東(dōng)物流展開物流方面的緊密合作。
 
3.技術應用
 
效率,是電商企業的核心競争力之一,更是其在大促期間的決勝法寶(bǎo)。而技術在其中扮演著(zhe)重要角色。
 
爲備(bèi)戰11.11大促,京東物流正式啓用智能包裝機。該設備(bèi)将磁懸浮技術應用於(yú)倉庫作業的包裝環節,通過視覺識别、自動抓取、自動匹配包裝箱、自動校驗等先進技術,大幅度提升運營效率,並(bìng)在節能環保方面做出瞭(le)重要創新和實踐。
 
經測(cè)算,該智能包裝機的打包效率高達1,000件包裹/小時,較傳(chuán)統的打包作業提升10倍;在包裝耗材的使用方面,其一年節約的膠帶長(zhǎng)度累計達到2,500多公裏,相當於(yú)G7高速的總裏程數。
 
而在末端,京東物流針對快遞員上門攬貨時測量貨物體積的場景,推出瞭(le)最新移動智能終端設備(bèi):智能拍照量方工業手機(智能量方手機)。
 
目前,首批數千台智能量方手機将在北京、上海、廣州三個(gè)城市投入使用,預計11.11前将覆蓋(gài)全國更多區域。
 
此外,北京、西安、雄安新區、長(zhǎng)沙等國内多個城市的消費者,還将有機會享受到由京東配送機器人帶(dài)來的超炫酷收貨體驗。它們不僅完全依靠自動(dòng)駕駛技術行駛,還可以實現自主避障、轉彎、繞行、返程、自主識别紅綠燈(dēng)等待,大大提升“最後一公裏”的運營效率。
 
3.合作共享
 
除瞭(le)自身的創(chuàng)新,京東物流也在帶動行業突破。舉例來講:爲帶動更多快遞企業提高分揀效率,平穩度過包裹“洪峰”,今年京東物流宣布,基於(yú)多年技術沉澱而形成的精準分單(dān)平台正式對外開放。
 
這就意味著(zhe),第三方快遞(dì)公司将可以調用京東物流海量的大數據資源、高效穩定的雲計算環境,以及先進的GIS信息技術,實現訂單(dān)的智能精準分揀,提升分單(dān)準確(què)率與配送時效,助推整個物流行業優化升級。
 
“志合者,不以山海爲遠。” 在10月18日舉行的2018全球智能物流峰會上,京東(dōng)物流CEO王振輝指出,過(guò)去的一年,京東(dōng)物流已經和超過200家企業形成瞭(le)共生的戰略夥伴關系,其中就包括DHL、中遠洋、福佑等多家知名企業。今年11.11,京東(dōng)物流就将攜手這些共生夥伴,組建一個(gè)擁有協同作戰能力的航母戰鬥(dòu)群。
 
此外,11.11期間,京東物流将與多地海關部門聯動,通過提前向海關提請促銷、車輛的報(bào)備(bèi)工作,可以實現訂單24小時通關及車輛出園,保證大促期間訂(dìng)單(dān)履約時效。
 
在運力保障方面,京東物流提前謀劃,通過大數據的分析預測(cè),在全國原有線路基礎上,新增公路幹線近千條,數萬輛運輸車(chē)将會24小時不間斷滾動發車(chē),加速貨物流轉,保證全國的運輸效率。同時與各地航空公司溝通,保障充足的空運航班及倉(cāng)位資源,總投入的航空運力是去年同期的三倍多。爲提升運力保障的抗風險能力,京東(dōng)物流還在高鐵動車(chē)、普速列車(chē)、貨運班列等闆塊持續加碼,儲(chǔ)備(bèi)日運力是去年同期兩倍。
 
作爲全面的戰略合作夥伴,達(dá)達(dá)與京東物流始終保持著(zhe)業務協同。在2018全球智能物流峰會上,達(dá)達(dá)宣布将全面融入京東物流全球智能供應鏈基礎(chǔ)網絡建設當中,達達的數百萬運力将作爲重要補(bǔ)充,全力保障大促期間的配送時效。
 
當然,除瞭(le)阿裏、京東,還有很多電商企業的物流也有新動作,比如昨天,蘇甯易購總裁侯恩龍在雙十一發布會現場(chǎng)宣布,11月1日至11日,蘇甯自營産(chǎn)品将實現運費全免。蘇甯物流常務副總裁姚凱稱(chēng),送的又快又準、送的綠色環保、送的近在咫尺是雙11蘇甯物流服務的三大關鍵。他同時承諾,在蘇甯易購下單(dān),90%區域的用戶将享受24小時内送達(dá)服務。

來源:物流圈

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