濟南物流:消失的“地球港”,流浪的新零售
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間(jiān):2019-02-22 08:53:04
在新零售大發(fā)展的時代,衆多新品牌如雨後春筍般湧現,“地球港”就是其中一個(gè)。
2018年初,地球港攜資本興沖(chōng)沖(chōng)殺入新零售行業,半年内在北京、青島(dǎo)和大連連續開出5家門店,其風頭與盒馬鮮生、超級(jí)物種等不相上下,因此有媒體将地球港稱(chēng)爲“新零售賽道的第三股力量”。然而,不到一年時間,員工離職讨薪、遭遇資金斷(duàn)裂的消息便接踵而來,最終5家門店全部遭遇停業關店,地球港随之消失在公衆視野當(dāng)中。
其實,地球港的興衰發展並(bìng)非個案,如今衆多主打新零售的品牌都面臨著(zhe)類似問題:看似繁華熱鬧,一旦離開資本的支撐,則一切都無從(cóng)談起;立志與傳(chuán)統零售劃清界限,逃離傳(chuán)統的盈利模式,最終卻難以找到合适定位。新零售,像一個流浪的少年一樣,帶(dài)著(zhe)夢想出發,卻又不知前路究竟如何。
2018年1月,地球港生鮮超市全國(guó)首店北京六裏(lǐ)橋店正式亮相
“地球港”的興(xìng)衰
回顧地球港的興衰變(biàn)化,簡直如坐過山車(chē)一樣跌宕起伏。
2018年1月,地球港生鮮超市全國(guó)首店北京六裏橋店正式亮相,經營面積(jī)3000平方米左右,主打“精品超市+特色餐飲”,並(bìng)且上線瞭(le)地球港APP,服務周圍3公裏的線上用戶,進一步實現線上線下的融合。
與傳統商超有所不同,特色餐飲是地球港的主打招牌,其採(cǎi)購團隊從108個國家精選上萬種優質食材,門店集結瞭(le)海味鮮港、牛扒炙港、谷匠糧港、日料町港、原麥悅港、鹵勳真港、尚爐鮮港等十餘個餐飲檔(dàng)口。此外,地球港還推出瞭(le)門店3公裏内半小時達服務,保證-18℃至60℃全溫層配送标準,確(què)保食材送達的時候保證新鮮。同時在店内也設置瞭(le)懸挂鏈系統連接前店後倉(cāng),提升線上訂單(dān)的配貨效率。
如果細心觀察可以發現,地球港的許多做法與盒馬鮮生有很多相似之處。憑借著(zhe)集“生鮮超市+餐飲體驗+線上業務倉(cāng)儲配送”的模式,盒馬鮮生被認爲開創瞭(le)新的購物模式,顧客隻要進入購物區就可以近距離看到各種海鮮産品,並(bìng)且旁邊設有烹饪區,隻要付出不高的加工服務費(fèi),就可以快速品味到美味佳肴。地球港在許多方面進行借鑒的同時,也有所創(chuàng)新,例如採(cǎi)用“自營+孵化”的餐飲模式,餐飲面積占到瞭(le)門店的三分之一。此外,地球港引入瞭(le)更多泛科技的體驗設備,諸如自助啤酒機(jī)、冰激淩(líng)機(jī)等。
自從(cóng)在北京開出首家門店後,地球港開始快速擴張。2018年7月,在青島開出超10000平方米的未來廣場(chǎng)店。8月,地球港又登陸大連,半年多的時間,地球港一口氣開出5家門店。 這樣迅猛的發(fā)展勢頭,的確(què)讓人驚歎,因爲每開一家新店費用都相當驚人,除瞭(le)場地租金、人員工資、商品採(cǎi)購成本等等之外,單是店面裝修費用就是一筆巨大開支。
地球港青島(dǎo)未來廣場(chǎng)店裝修成本頗高
地球港爲瞭(le)打造很多自己的鮮明特色,會(huì)專門邀請室内設計師進行門店的裝修設計。甚至可以說,在所有的新零售門店中,地球港似乎是唯一一家在裝修方面可以不計(jì)成本的品牌。據(jù)悉,普通地球港門店的裝修成本都在七、八千萬元,而像青島超10000平方米的大店,裝修成本會更高一些。相比之下,同樣定位於(yú)新零售門店的京東7Fresh大族廣場(chǎng)店,4000平方米左右店面的裝修成本隻有兩千多萬。這難免讓人對地球港的資金實力,産(chǎn)生瞭(le)一些疑問。
不過(guò),好消息随之而來。2018年8月,地球港宣布完成pre-A輪融資,投資方爲新龍脈資本,雖然具體金額(é)未透漏,但融資完成後,地球港估值已達到10億元。融資後,地球港方面的底氣變(biàn)得更足瞭(le),宣稱将超速布局“未來零售”,持續多維度發力, 並(bìng)喊出瞭(le)“未來五年,進入 49 個城市,布局 500 個門店”的口号。
據瞭(le)解,在地球港的管理層(céng)中,集合瞭(le)拉卡拉、盒馬、家樂福、沃爾瑪等多家知名傳統零售和互聯網企業走出的高管。從團隊人員構成上看,並(bìng)不缺乏對於零售的理解,對於新零售也有著(zhe)美好的設想,如今有瞭資本助力,地球港的一出好戲,似乎即将開場。
然而,意想不到的結局卻随之發生瞭(le)。2018年11月,當(dāng)各大電商平台的“雙11”促銷如火如荼之時,地球港的各門店内卻是另一番光景:供應商停止供貨,很多貨架被清空,餐飲區全部停業,店内顧(gù)客寥寥……更爲緻命的是,因遲(chí)遲(chí)拿不到工資,門店員工隻能選擇與公司停止勞務合同,走入瞭(le)離職、讨薪的境地。最終,地球港5家門店全部關閉(bì),目前已是人去屋空。曾經風(fēng)光無限的地球港,如今隻剩一段江湖傳(chuán)說。
喧鬧後的思考
據瞭(le)解,經營情況急轉直下,門店相繼關閉,很大程度上是由於(yú)地球港的母公司資金問題所緻。
一直以來,地球港自稱(chēng)是資本入場(chǎng)的“新商超+新餐飲+新科技”多業态融合的“新物種”,而“資本入場(chǎng)”指的是所背靠的母公司——複(fù)華控股。據資料顯示,2017年3月,地球港母公司北京地球港卓越商業管理有限公司成立,其控股股東(dōng)爲北京複(fù)華卓越商業管理有限公司,占股50.11%,而北京複(fù)華卓越商業管理的控股股東(dōng)則是複(fù)華控股有限公司,占有70%股東(dōng)。2018年,因旗下金融平台出現兌付危機,複華控股旗下其他産(chǎn)業均受到牽連,作爲地球港的最大股東(dōng),複華商業在資金方面也是捉襟見肘。地球港的運營成本並(bìng)不小,8月的融資僅是杯水車薪,這種情況下資金斷鏈也是在所難免瞭(le)。
因資本湧入而崛起的地球港,不到一年時間就遭遇關停,新零售與資本如何相處(chù)?我們該(gāi)如何更好的利用資本,而不是被資本所累?這是需要我們(men)不得不面對(duì),也是需要認真思考的問題。
此外,在資本之外,如何回歸(guī)零售本質,如何在經營管理、物流運作、模式創(chuàng)新方面做得更好更踏實,也是新零售企業需要進行提升和改進的。
受盒馬鮮生成功運作的影響,2018年各路商家紛(fēn)紛(fēn)進(jìn)入生鮮超市賽道,例如蘇甯旗下的蘇鮮,美團旗下的小象生鮮紛(fēn)紛(fēn)在各城市布局,而物美超市、王府井百貨等老牌零售勁旅也先後推出瞭(le)自有的生鮮品牌……地球港也曾将其作爲在市場(chǎng)中立足的突破點,隻是生鮮餐飲已成爲新零售戰場(chǎng)上的兵家必争之地,要想做出特色並(bìng)非易事。
並(bìng)且,地球港的百貨商品主打偏中高端的進口商品,因爲其最初理念就是集合全球好物,爲消費(fèi)者提供品質生活。但真實情況是,這些定位不明、價格偏高的進口商品,似乎也難以引發(fā)消費(fèi)者的興趣。新零售企業宣揚的一些理念,是否經得起市場驗證,是需要注意的。
如何平衡發展線上與線下業務,是零售從(cóng)“傳(chuán)統”走向“新”的關鍵
盒馬鮮生的成功告訴我們,對於(yú)新零售而言,線上體驗同樣不凡。通過電(diàn)子價簽等新技術手段,實現線上線下同品同價;再基於(yú)門店自動化物流設備,確保瞭(le)門店的分揀效率;顧客足不出戶在手機上下單後,隻要位於(yú)門店方圓5公裏内,30分鍾即可送貨到家。地球港雖然也推出瞭(le)面向線上的服務,但在運營初期並(bìng)不追求線上訂單量,擔心追求純線上會讓業務走形。如何平衡發展線上與線下業務,恰恰是零售從(cóng)“傳(chuán)統”走向“新”的關鍵。
消失的地球港,留下瞭(le)一段令人扼腕歎息的江湖傳(chuán)說,也給我們留下瞭(le)許多值得思考的問題。
而每個(gè)新零售品牌都在拼命與傳(chuán)統零售劃清界限,可新零售究竟是什麽?新零售企業或門店正在全國各地競相擴張,但截至目前,仍沒有任何一家可以說自身模式已經成熟並(bìng)具備(bèi)持續盈利的能力,如果沒有資金的強勢支撐,新零售的發展會持久嗎?對於(yú)這些問題,時間也許會給出答案,市場(chǎng)會做出回答。
來源:物流技術與應用
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