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濟南物流公司 :9.6米載貨車跑長途,這4種驅動形式該咋選?

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間(jiān):2019-03-18 08:57:29 9.6米載貨車(chē)常見的驅動(dòng)形式有4X2、6X2(前四後四)、8X2(前四後六)、8X4(前四後(hòu)八)這幾種,路上跑的9.6米載貨車(chē)大家常見的也是這幾種,今天我們就來聊聊這幾種驅動形式車(chē)型的優點(diǎn)與缺點(diǎn)。

以歐曼ETX來說
 
4X2車型
 
優點就在於(yú)與其他三種車型相比同樣都是9.6米車廂長(zhǎng)度,車廂容積也都相同,但是價格卻比其它車(chē)型便宜,車(chē)輛日常養護成本也相對(duì)其他車(chē)型要低。
 
缺點(diǎn)也很明顯,總質量限制爲18噸,去掉車(chē)皮載重約爲10噸,日常找貨大都是按噸結算運費,按方的很少,以緻於(yú)我們日常見到4X2的9.6米車(chē)型大都是快遞公司在用,所以並(bìng)不适合散戶跑長(zhǎng)途使用。
 
6X2車型
 
與4X2車型相比車價變(biàn)貴瞭(le),總質量爲25噸,去掉車皮載重約爲15噸 。比4X2車型載重多瞭(le)5噸左右 ,日常養護成本也不高,雙導向輪的加持,行駛質感也比4X2車(chē)型要好。
 
還(hái)有就是物流公司大都在用這種車(chē)型,做物流公司的合同車(chē)也是很好的選擇。還(hái)有就
 
是現在6X2車(chē)型二手車(chē)保值率不錯(cuò)。
 
缺點我認爲就是後輪爲單(dān)後橋,平坦路面可以,如果遇到坑窪路面就要小心駕駛瞭(le)。
 
8X2車型
 
與6X2相比車(chē)價更高,載重多瞭(le)6噸。與8X4車(chē)型相比,兩款車(chē)型同爲四軸 ,總質量同爲31噸 ,當然瞭(le) ,政策規定如果驅動軸每軸每側雙輪胎且裝備(bèi)空氣懸架,還可以多載1噸貨,即最大允許總質量32噸。8X2車(chē)型比8X4車(chē)型車(chē)皮要輕兩噸左右。也就意味著(zhe)載重比8X4車(chē)型要多兩噸(dūn)。這幾種車(chē)型8X2車(chē)型雖不是最貴的但卻是載重最高的。
 
缺點在於(yú)載重大但是單(dān)橋驅動,驅動輪的輪胎磨損相對較快,不适用於(yú)道路條件差的地區,可選擇車(chē)型較(jiào)少,二手車(chē)保有量也少。
 
8X4車型
 
優點(diǎn)行駛質感好,非常适用於(yú)西部地區、山區、惡劣條件。與6x2或8x2相比比,8x4驅動軸有兩條驅動輪有,不懼怕惡劣路況因爲車(chē)輛脫困能力強,适合到泥濘地拉農副産(chǎn)品等。市場(chǎng)保有量大,目前二手車(chē)可選擇車(chē)源多,車(chē)型廣。
 
缺點(diǎn)自重大、油耗高、價格稍貴(guì),落地價基本40萬+。

來源:物流公會

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