濟南物流 ：交通運輸部：今年預計降低物流成本1209億元
發(fā)布者 ：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2019-04-01 08:56:33
3月28日上午，交通運輸部在國務院新聞辦(bàn)公室召開2019年3月例行新聞發(fā)布會。部政策研究室主任、新聞發言人吳春耕通報(bào)瞭(le)交通運輸部圍繞提高綜合交通運輸網絡效率、降低交通運輸物流成本所做的具體工作和下一步安排。
在提高綜合交通運輸(shū)網絡(luò)效率方面
交通運輸部研究制定瞭(le)《提高綜合交通運輸網絡效率工作方案》，力争通過(guò)3年的努力 ，推進交通網絡加密拓展、綜合銜接一體高效、運輸服務提質升級(jí) 、智能技術深化應用 ，各種運輸方式的比較(jiào)優勢和組合效率進一步發(fā)揮(huī)，綜合運輸網絡效率明顯提升。
今年 ，将通過(guò)建設一批重點(diǎn)項目 、優化運輸組織、推進信息開放共享、完善工作機制等，使提高綜合運輸網絡效率工作取得積(jī)極(jí)進展：
1、推動(dòng)建設高品質的綜合立體交通網絡(luò)
完善“十縱十橫”綜合運輸大通道 ，推進國(guó)家物流樞紐建設，推進約20個(gè)綜合客運樞紐和約30個(gè)貨運樞紐建設，完善港站樞紐集疏運體系 。推動(dòng)取消全國高速公路省界收費(fèi)站，大力推動(dòng)ETC安裝使用，促進高速公路快捷不停車收費。
2、加快形成高效率的綜合運輸(shū)服務體(tǐ)系
提高大宗貨物鐵路 、水路運輸量 ，深入實施多式聯運示範(fàn)工程，今年實現港口集裝箱鐵水聯運量增長(zhǎng)15%以上 ，沿海及長(zhǎng)江幹(gàn)線主要港口實現鐵水聯運信息交換共享 。
3、提升行業綜合治理體(tǐ)系現(xiàn)代化水平
推進省、市兩級交通運輸綜合改革試點(diǎn)，研究修訂(dìng)公路法、港口法等，制定發布《國内集裝箱多式聯運運單(dān)》《多式聯運電(diàn)子運單(dān)》等行業标準。
在降低交通運(yùn)輸(shū)物流成本方面
黨(dǎng)的十八大以來 ，交通運輸部認真貫徹(chè)黨(dǎng)中央、國務院決策部署，切實發揮交通運輸在物流業發展中的基礎(chǔ)和主體作用，促進(jìn)物流業“降本增效”，近3年可量化措施降低物流成本分别爲558億元、882億元和981億元。爲進一步降低物流成本，鞏固並(bìng)擴大交通運輸降低物流成本成果，交通運輸部研究制定瞭(le)《降低交通運輸(shū)物流成本工作方案》，主要将開(kāi)展以下工作：
1、優化運輸結(jié)構(gòu)，推進“結(jié)構(gòu)性”降本
加快實施鐵路運能提升 、公路貨運治理、水運系統升級、多式聯運提速等六大行動(dòng)。完善國(guó)家物流樞紐網絡建設，近期 ，交通運輸部将和發(fā)展改革委共同啓動(dòng)第一批國家物流樞紐布局建設 。推進港口集疏運項目實施，提升重要港區進出港鐵路 、公路覆蓋(gài)率，提高一體化轉運銜接能力和貨物快速換(huàn)裝的便捷性。
2、深化“放管服”改革，推進(jìn)“制度性”降本
推動建立統一開放、競争有序的市場(chǎng)體系，組織實施物流降本增效綜合改革試點(diǎn) 。深化綜合行政執法改革，指導(dǎo)地方組建交通運輸綜合行政執法隊伍，印發交通運輸行政執法程序規定 。推動(dòng)交通物流領域簡政放權 ，重點推動道路貨運車輛異地檢測、三檢合一等工作落地 ，實現普通貨車車輛年審網上辦(bàn)理等。著(zhe)力治理亂收費、亂罰(fá)款 、亂審批。降低高速公路、港口 、機場(chǎng)等領域有關收費 。
3、加強技術創(chuàng)新和應用 ，推進(jìn)“技術性”降本
發(fā)展“互聯網+”高效物流。推進貨運車(chē)型标準化，加快模塊化中置軸汽車(chē)列車(chē)、輕量化車(chē)型推廣應用 。加快農村物流、冷鏈物流、多式聯運等重點(diǎn)領域的标準制修訂(dìng)工作 。推動國家交通運輸物流公共信息平台升級完善。
4、強化管理和組織創(chuàng)新，推進(jìn)“管理性”降本
鼓勵中小貨運企業聯盟發(fā)展，創(chuàng)新企業聯盟組織模式和運行機制。持續推進綠色配送示範工程建設。完善農村物流網絡節點(diǎn)體系和服務功能。推行船舶航行計劃報(bào)告“零待時”，最大限度壓縮船舶進出港等候時間。完善交通物流信用體系，建立健全市場(chǎng)主體誠(chéng)信檔案、行業紅黑名單制度和市場(chǎng)退出機制。
2019年，通過(guò)綜合施策，預計降低物流成本1209億元。同時力争通過(guò)3年努力，實現運輸結構(gòu)更優、運輸效率更高、物流營商環境更好、物流鏈上下遊銜接更暢(chàng)，逐步建立與高質量發(fā)展相匹配的交通物流服務體系，物流服務實體經(jīng)濟(jì)的能力顯著增強。
此外，爲堅決防範和遏制重特大安全生産(chǎn)事故，交通運輸部還制定瞭(le)《防範化解安全生産(chǎn)重大風險保障交通運輸(shū)安全工作方案》。《方案》要求交通運輸(shū)系統要始終堅(jiān)持以人民爲中心，有效管控交通運輸(shū)安全生産(chǎn)重大風(fēng)險治理重大隐患，有效遏制重特大安全生産(chǎn)事故，實現安全生産(chǎn)事故起數和死亡失蹤人數雙下降。要持續保持行業安全監管執法高壓态勢，建立月度安全生産(chǎn)工作、重大風(fēng)險管控和重大隐患排查治理情況報(bào)送機制。要研究制定平安交通建設綱要和“十四五”安全發展規劃，積極推進安全生産(chǎn)誠信體系建設。
來源：物流技術與應用
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