濟南物流公司：重磅揭曉！第二季度中歐班列滿意度前十名
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2019-07-05 09:08:15
重磅揭曉！第二季度中歐班列滿(mǎn)意度前十名發(fā)布
7月4日 ，第十九屆中國(guó)國(guó)際運輸與物流博覽會暨2019世界科技物流大會·2019亞洲物流雙年展（以下簡稱(chēng)“中國(guó)物博會(huì)”）在杭州持續火熱進(jìn)行，大放異彩。
當(dāng)天 ，作爲本屆物博會的核心活動(dòng)之一——“2019國家物流樞紐建設研讨會”隆重舉行。在研讨會上，《2019年第二季度中歐班列互聯網滿意度報(bào)告》（以下簡稱(chēng)“《報(bào)告》”）正式發布。
據悉 ，該《報(bào)告》由物流評價與競争情報(bào)研究中心與北京界上供應鏈管理咨詢公司聯合發布，其目的是爲多角度測(cè)評中歐班列的運行效果，瞭(le)解市場需求和存在的問題，幫(bāng)助班列企業和運營機構改善提升服務質量和競争能力，幫(bāng)助班列開通城市科學決(jué)策 ，以實現中歐班列的高質量發(fā)展。
據悉，該《報(bào)告》首次發布是在今年的4月10日，在西安召開的第16屆中國國際物流節上發布瞭(le)《2019年第一季度中歐班列互聯網滿意度報告》，這也是首次應用新型的測評工具，從互聯網上採(cǎi)集公衆對於(yú)中歐班列的評價信息，通過語義識别、分辨情緒 ，彙總後通過獨(dú)有算法得出互聯網滿意度。當(dāng)時一經發布便受到業界高度關注和好評。
而本次測(cè)評以中歐班列互聯網“滿意度”調查爲切入點(diǎn) ，利用在大數據、人工智能領域的獨特優勢 ，以及情緒分析的專利技術 ，力争對(duì)中歐班列進行綜合評價(jià)。
作爲一種具備(bèi)獨特價值的全新網絡評價方式，本次滿意度測(cè)評以互聯網海量數據爲基礎 ，針對不同行業運用人工智能及最先進的網絡情緒讀取技術，創(chuàng)新出全新模式的新一代滿意度調研方法。這較傳(chuán)統的格式化調查問卷、點對點調研而言，具有信息採(cǎi)集面廣，結論準確(què)，不受人爲幹擾，速度快等特點。
據悉 ，《2019年第二季度中歐班列互聯網滿意度報(bào)告》測(cè)評項目通過以下技術路徑完成：
第一，分解中歐班列全供應鏈滿意度的構成環節；第二，在開源網絡上抓取中歐班列滿意度各環節的重點(diǎn)監測(cè)項“關鍵詞(cí)”内容，提取用戶評價數據；第三，通過自然語言處(chù)理和情緒算法模型進行分析，聚類；第四 ，對不同環節的用戶(hù)滿意度做技術匹配；第五，通過(guò)加權平均等方法獲得總體滿意度。
《報(bào)告》需經過(guò)以下流程 ：
首先是設定監測(cè)“關鍵詞(cí)”。針對中歐班列各環節滿意度設定專門的監測(cè)詞(cí)，本次監測(cè)過程共設定監測(cè)詞(cí)130個。
第二步是抓取數據，在開源網絡上抓取基於(yú)各環節關鍵詞的用戶評價數據。本次抓取總數據量124687條，平均每天産(chǎn)生數據約1385條。
第三步是做情緒分析，對(duì)中歐班列各分項的用戶滿意度數據做技術匹配 ，有效地區分出高興、憤怒 、悲傷、厭惡(è) 、恐懼五種中外公認的基本情緒，並(bìng)将信息分爲積(jī)極和消極兩類 。
第四步是數據分析、處(chù)理 。運用統計原理，對技術匹配後的數據進行分析、處(chù)理 。先就重點監測(cè)内容的數據進行彙總，分别統計各環(huán)節滿意度，再通過(guò)加權方式獲得整體滿意度數據。需要說明的是，本意度主要是高興情緒在全部情緒之中的占比，對(duì)應瞭(le)網民的滿意度。
據介紹，本次《報告》測評還設置瞭(le)受理、攬收、發運、沿途裝卸、售後及綜合能力六個環節，並(bìng)分别設置瞭(le)權重。
同時 ，還根據不同環節的特點分别設置瞭(le)重點監測(cè)詞 。
根據本次測(cè)評，第二季度中歐班列各環節中綜合能力滿意度最高 ，達(dá)到84.72%；攬收和發運環節的滿意地較低 ，均未超過70%。
數據顯示，第二季度義新歐在沿途裝卸環節滿意度較高，提升瞭(le)整體滿意度 ，位列第一。長(zhǎng)安号以各方面均衡的較高的滿意度排名第二。
根據各條線路的滿意度，我們得出本次測(cè)評的整體滿意度爲：85.47%，高於(yú)一季度的：82.79%。
在採(cǎi)取同樣的測評環節及監測詞的基礎上，物流評價與競争情報(bào)研究中心将數據與第一季度進行對比，可以看出發運環(huán)節和沿途裝卸環(huán)節的滿意度比一季度有下滑，受理和攬收環(huán)節有大幅增加，使得整體滿意度提高瞭(le)2.68%。
據瞭(le)解，在測評工具研發中，除瞭(le)測評影響公衆對中歐班列服務質量是否滿意的因素，物流評價與競争情報(bào)研究中心還增加瞭(le)感知品牌形象、客戶預期、價值感知等方面，力求全方位爲中歐班列提升自身服務質量提供參(cān)考。
關於(yú)“物流評價與競争情報(bào)研究中心”
物流評價與競争情報(bào)研究中心由界上傳媒與沃民高科技（北京）有限公司於(yú) 2018年10月在北京成立，緻力於(yú)應用新技術爲物流業提供更科學的評價工具和更精準的競争情報(bào)，所研發的測(cè)評技術已在我國物流及航運企業的客戶服務滿意度測評中有瞭(le)深度應用，並(bìng)不斷爲政府提供多角度、多維度的網絡滿意度測評。
接下來，物流評價與競争情報(bào)研究中心将緻力於(yú)應用新技術，爲物流業提供更科學的評價工具和更精準的競争情報(bào)。
其聯合發(fā)布機構(gòu)——北京界上供應鏈管理咨詢公司是依托國内知名物流專家和國家運輸物流業權威智囊研究機構(gòu)成立的專業管理咨詢實體，重點專注於(yú)供應鏈管理領域咨詢研究業務，可爲業界提供從(cóng)咨詢到運營全面解決方案，是一家既有項目策劃(huà)能力又有項目運營能力的供應鏈(liàn)咨詢公司。
來源 ：物流時代周刊
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