濟南物流:投資機構關心順豐的“十大問題”
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間(jiān):2019-09-09 09:00:05
1、順豐特惠專配産(chǎn)品,是短期填倉(cāng)還是長期的重要戰略,如何定位?
公司於(yú)2019年5月針對特定市場及客戶推出特惠專配等新産(chǎn)品,滿足客戶多樣化需求,迅速獲得市場認可,帶動經濟産(chǎn)品收入規模及市場占有率加速提升。新産品打破原有産品價格局限,填補(bǔ)價格區間空白,完善瞭(le)經濟産品體系,不斷貼近市場競争。同時,新産品通過精準銷售並(bìng)且結合科技手段,優化端到端運營模式,如根據客戶業務特點和需求,批量集中收件、客戶至中轉場(chǎng)發貨/提貨、派件協議到豐巢櫃等方式,進一步提升存量資源和運力的利用效率,實現降本增效,同時實現更有彈(dàn)性的、更具競争力的報(bào)價。
特惠專配並(bìng)非一個短期産(chǎn)品,中國快遞業的快速增長主要原因在電商件市場,所以我們特惠專配還是主要針對這塊需求。其次我們順豐的資源在年初有一定富餘,車(chē)輛裝載率不高,現在公司考慮用冗餘的資源來做這塊業務,所以邊(biān)際成本很低。我們現在推出這個業務之後(hòu)市場(chǎng)反應是非常好的。
2、公司是否有投入新資源的計(jì)劃(huà)表?
公司在下一階段,如果件量增速足夠(gòu)大時會(huì)考慮投入新的資源,但是會(huì)更加精準、穩健。公司的各業務闆塊目前仍舊是在共用同一張快遞(dì)網絡,業務量夠(gòu)大才有可能投入專屬資源。
3、公司爲什麽(me)今年才開(kāi)始做特惠專配?怎麽(me)控制營運質量?
公司過去幾年的持續投入提升瞭(le)公司大網的裝載能力,也産生瞭(le)一定的冗餘資源。随著(zhe)公司科技能力的提升,數據和算法的能力比以前強多瞭(le),網絡管理能力、調配資源能力達到一定水平,這時借助填倉(cāng)的理念,我們可以做出不會增加太多成本的新産品。
公司會(huì)堅(jiān)持自己的直營模式管理體制,另外,我們會(huì)保證員工有較好的待遇,保證公司在薪資待遇上的的競争能力。
4、鄂州機場(chǎng)未來的資本開支是否會導緻短期的資産(chǎn)負債率提升?
湖北國際物流核心樞紐項目是順豐(fēng)航空運輸體系布局建設的核心。未來,順豐(fēng)将以該樞紐爲中心,全面打造覆蓋全國、輻(fú)射全球的航路航線網絡。核心樞紐項目的建設将對(duì)提升産(chǎn)品時效、提高服務的穩定性、構建高端綜合物流服務能力、提升客戶滿意度形成良好的底盤支撐(chēng),是實現公司航空網絡結構(gòu)優化、降低航空網絡運行成本的重要途徑。
鄂州機場(chǎng)的建設周期很長,在未來3-5年逐步投入,總投資已經分拆到公司長期資金計劃中,對資産(chǎn)負債率不會有較大影響。
5、主幹(gàn)線上的裝載率目标提升到什麽(me)程度?
幹線的裝載率現在大概是70%,預計還會有一定攀升空間,達(dá)到一定臨界點之後可能就會考慮換大車(chē)。件量越多單位成本還會更低,未來量如果足夠(gòu)多可以考慮直發(fā),節約中轉成本。
6、順陸平台如何運作的?
順陸平台支持多種模式,可以對接B端(自有車(chē)隊(duì)、外包車(chē)隊(duì))和C端司機,運作靈活。目前公司大部分運力在平台上交易,根據運輸需求進行動态匹配。
7、未來資本開支水平?
未來每年的資本開支盡(jǐn)量不超過(guò)收入的10%。
8、公司怎麽看待股權激勵計劃,對(duì)於(yú)實現股權激勵目标是否有信心。
公司會盡力利用好激勵工具回饋員工。實際上,除瞭(le)限制性股票激勵計劃外,短期将繼續通過(guò)成本優化進行節流,公司也在增加一線員工的福利,以保證員工提供給客戶的優質服務,增加客戶粘性。公司希望平衡短期盈利和長(zhǎng)期投入,注重長(zhǎng)期健康發(fā)展,希望精準投入新業務及構建關鍵能力,通過多元化業務能力增加公司抗風險能力和發(fā)展動(dòng)力,保持核心競争力。
9、行業在1000公裏内卡車(chē)和飛機時效差距已經拉近瞭(le),公司怎麽看?
順豐的件量從距離上來說,分布還是比較均勻的;短程肯定採(cǎi)用貨車(chē);800-1000公裏的距離火車(chē)更優,這塊我們是有布局的,已和中鐵快運成立合資公司;長距離則還是要飛機。對於(yú)短距離件,我們推出一些性價比較好的産(chǎn)品更好地滿足市場需求。
10、順豐(fēng)如何應對(duì)友商競争?
客戶在選擇公司的時候,價錢是一個考慮因素,但順豐(fēng)的優勢還是強調(diào)優質、穩定的服務質量,良好的售後服務,以及一體化全方位的解決方案定制。
另外随著(zhe)鄂州機場建成,有一張覆蓋全國的、成本更優、時效更快的航空網絡,可能會改變(biàn)我們目前的運營模式和成本結構。
來源:草根物流彙
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