濟南物流公司 ：全球最大集裝箱航運公司或易主
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2020-11-25 09:35:59
據航運業外媒Splash247網消息 ，近日，海洋情報(bào)公司海上情報(bào)（Sea Intelligence）的分析師在一份報(bào)告中表示，地中海航運（MSC）或很快取代馬士基，成爲全球最大集裝箱航運公司。該報(bào)告稱，就全球市場(chǎng)份額而言，兩家公司之間目前隻有0.9%的差距 。如果MSC繼續爲亞歐航線訂(dìng)購一系列新的超大型船舶，而馬士基繼續其不訂(dìng)購更多大噸位船舶的戰略 ，MSC的船隊(duì)規模将很快超過馬士基。
集裝箱航運是海陸運輸貨物最重要和必要的手段之一。據海事信息咨詢服務平台信德海事報(bào)道，根據法國航運咨詢機構Alphaliner數據顯示 ，截至11月23日 ，MSC集裝箱船舶運力爲385.57萬标準集裝箱（TEU，下稱(chēng)标準箱）。該公司還有五艘新造大型船舶等待交付，待這些船舶交付後(hòu)，MSC的總運力将達(dá)到397.07萬标準箱。
近期，MSC正在加大力度購(gòu)買二手集裝箱船。據Splash247網11月23日消息，MSC近日購(gòu)買瞭(le)1730标準箱的支線型集裝箱船Amanda D輪，和5642标準箱的巴拿馬型集裝箱船舶Granville Bridge輪。MSC沒有公布這兩首船舶的購(gòu)買價格。
日前，MSC已購買瞭(le)一艘4800标準箱的Baltic East輪、5642标準箱的Greenville Bridge輪、以及一艘2490标準箱的Bomar Hermes的集裝箱船。本月初，MSC已以1.58億美元（約合人民币10.37億元）的價格購買瞭(le)六艘容量爲7849-8500标準箱的德國貨箱船。信德海事報(bào)道稱(chēng)，有業内人士表示，MSC還極有可能将簽署一系列23000标準箱的集裝箱船大訂單。如果上述交易都被證實，預計MSC的總運力将達(dá)406.5萬标準箱。
馬士基目前經營運力爲409.43萬标準箱，若算上待交付的新船訂(dìng)單(dān)，總運力爲414.04萬标準箱。
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