濟南物流:11月11日全國處理4.16億快件,同比增25.68%
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間(jiān):2018-11-16 09:07:59
11月11日,根據國家郵政局監測(cè)數據顯示,主要電商企業全天共産(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件,同比增長25.12%;全天各郵政、快遞企業共處(chù)理4.16億件,同比增長(zhǎng)25.68%,再創曆史新高。
今年,主要電商平台促銷力度不減,加之微商拼團模式平台成爲電商集中促銷的新生力量,促進瞭(le)旺季快遞(dì)業務需求增長(zhǎng)。爲做好旺季服務保障工作,郵政全行業将有超過300萬名一線人員投入到旺季服務中,轉運中心、車(chē)輛等能力擴充20%,行業自有全貨機達(dá)到110架,高鐵運快遞(dì)的路線已突破400條。
快遞電子運單(dān)普及率已超過90%,“小黃人”、“藍精靈”等自動化分揀、無人倉(cāng)和智能分揀機器人逐漸規模化使用。科技投入不斷(duàn)加大,有的企業科技研發(fā)費用占比已經超過5%,行業科技人員已近萬人,科技應用甚至将快件量的預測(cè)提升至城市、行政區甚至每一個派送網點、每一條流向、每一位快遞小哥,極大地提升瞭(le)行業的抗壓能力。
在壓力較大的投遞(dì)末端,全行業正在積極探尋多元方式釋放壓力。随著(zhe)“快遞(dì)入區”工程有效推進,全國範圍内已建設4.7萬個快遞(dì)末端公共服務站點(diǎn),投入運營近30萬組智能快件箱,以住宅投遞(dì)、智能快件箱投遞(dì)和公共服務站投遞(dì)等模式互爲補(bǔ)充的末端投遞(dì)服務新格局已初步形成。
值得一提的是,實施快遞(dì)末端網點備(bèi)案管理以來,10萬多末端網點獲得合法身份,将有效緩解末端投遞(dì)壓力。但是,與高位業務量相比,末端投遞(dì)力量仍顯不足,尤其是廣(guǎng)大的西部及農村地區壓力依然巨大。
國家郵政局相關負責人表示,全行業已經是第十次應對(duì)業務旺季,並(bìng)成爲常态化發展任務。國家郵政局将持續發揮“錯(cuò)峰發貨、均衡推進”工作機制的基礎(chǔ)性作用,同時,重點利用大數據技術實施更加精準、科學的業務量及流量流向信息預測(cè)分析,全程組織調(diào)度、監測(cè)監控全網運行情況,提升行業各類資源投入的針對性和匹配度。在強化安全保障方面,将嚴格落實收寄驗視、實名收寄、過(guò)機(jī)安檢“三項制度”,堅持旺季實名收寄要求不降低。
同時,他再次呼籲大家,對(duì)繁忙中的快遞(dì)小哥多一份關懷、多一份理解。
來源:物流沙龍
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