濟南物流公司：京東快運業務正式上馬 未來不排除加盟
發(fā)布者 ：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2018-11-28 08:59:57
據媒體消息 ，紛紛揚揚傳言已久的京東快運業務上馬瞭(le)，正式大名叫做“京東速運”。據悉，目前攬收範圍在全國36個城市，派送範圍前期限定瞭(le)中國大陸範圍 。京東方面稱(chēng)，先期先試運營 ，等把體驗做上去，規模做上去，有一定基礎(chǔ)之後再做擴大和詳細對(duì)外披露 。
據透露 ，目前京東(dōng)速運使用直營業務模式，但視業務及行業的發(fā)展情況 ，不排除未來可能會考慮加盟的方式。
在一個月前開放個人快遞(dì)業務時 ，外界就曾普遍擔(dān)心京東物流是否一頭紮進“紅海”，而這次快運業務的試運營，也被認爲是劍指德邦、順豐。
運費上，目前京東因爲新開業務的關系 ，價格上正在優惠吸客。其打出瞭(le)開業期間全網8.8折，單(dān)票低至50元的口号。運費規則上，目前瞭(le)解到的計費是這樣的：标準運費總計=貨物計費重量*運費費率+保價費用重、輕貨區别與計費(fèi)标準：貨物的總重量（KG）和總體積（m3）的比值大於(yú)或等於(yú)208爲重貨 ，按貨物實際重量計費(fèi)；若比值低於(yú)208爲輕貨，按貨物總體積與208的乘積值作爲實際重量計費(fèi)。
就在不久前，京東發布瞭(le)涵蓋京東供應鏈 、京東快遞、京東冷鏈、京東快運、京東跨境、京東雲倉(cāng)在内的六大産品體系，其目标是搭建全球智能供應鏈基礎網絡，這次推出快運業務，其推測，更主要的方向是在完善整個産(chǎn)品體系，不讓任何一環變(biàn)成京東物流的短闆。
來源：物流技術與應用
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