濟南物流 ：貨車高速費降低 全國首次試行高速免費
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2018-12-12 09:02:18
日前，我國開展瞭(le)2018年全國交通運輸工作會議，要求2018年做好12項重點(diǎn)工作，其中第一條便是擴大高速公路差異化收費試點 。
高速公路差異化收費 ，是利用價格杠杆，引導(dǎo)車(chē)輛安排合理出行路徑，高效合理的公路收費政策 。簡而言之就是通過分時段、分路段、分區域、分車(chē)型 、分支付方式等差異化收費(fèi) 。
此前 ，貨車(chē)因在重載情況下要繳納更多的費用 ，因此很多車(chē)主爲瞭(le)省錢選擇國道。而現在，通過此政策降低對貨車(chē)的收費标準，可以吸引貨車(chē)走高速 ，減少國(guó)道壓力 。
江西省於(yú)11月16日推出四個高速差異化收費試點(diǎn)，是我國首個推出的免費高速試點(diǎn)。試點(diǎn)期限自2018年11月15日起至2019年11月14日，暫(zàn)定一年 。
1、貨車高速費85折
南昌至上粟高速公路（S38）作爲試點(diǎn)路段，對合法裝載運輸的貨運車(chē)輛通行該路段的通行費實行8.5折優惠 。
2、高速免費通行
南昌至九江高速公路九江南—荷花壟—泊水湖區間車(chē)輛以政府付費(fèi)方式免收通行費(fèi)。車(chē)輛於(yú)該路段行駛免高速費！此路段是我國第一條免高速費的試點。
3、使用ETC最高優(yōu)惠86折
對(duì)使用贛通卡支付高速公路通行費的合法裝載運輸貨運車(chē)輛通過人工車(chē)道、ETC車(chē)道實行差異化收費。具體爲 ：
贛(gàn)通運政卡通過ETC車(chē)道 ，實行8.6折優惠；
贛通儲(chǔ)值卡通過ETC車(chē)道，實行9.0折優惠；
贛通儲(chǔ)值卡、贛通運政卡通過人工車(chē)道，實行9.1折優惠；
贛(gàn)通記賬卡通過ETC車(chē)道，實行9.3折優惠；
對(duì)貨車(chē)使用贛通記賬卡通過人工車(chē)道實行9.4折優惠。
4、裏程遞減收費
對(duì)南昌港 、九江港、贛州無水港區指定港口進出，且由南昌、九江、贛州指定收費(fèi)站駛入或駛出高速公路的合法裝載的四軸（含）以上國際标準集裝箱運輸車(chē)輛 ，按計費裏程實行遞(dì)減階梯式收費。
對單次計費裏程小於(yú)100公裏且通行省内高速公路的集裝箱車(chē)輛，按照計重收費标準的70%收費；對單次計費裏程大於(yú)100公裏且通行省内高速公路的集裝箱車(chē)輛，100公裏及以下部分裏程按照計重收費标準的70%收費，超過(guò)100公裏部分的裏程按照計重收費(fèi)标準的60%收費(fèi)；對(duì)通過省界收費站的集裝箱車(chē)輛，對(duì)其在江西省内高速公路計費裏程，按照計重收費标準的50%收費。
另外還有九個省市執行瞭(le)高速差異化收費(fèi)政策。具體政策如下：
從(cóng)以上各省市（自治區）推出的高速差異化收費政策中，我們可以看出，多個省（自治區）有專門推出針對貨運車(chē)輛通行高速公路的優惠條例，這将給很多的貨運車(chē)主帶(dài)來實惠，降低費用，緩解經濟壓力。同時鼓勵貨運車(chē)主通行高速路，減緩國道的壓力，還能夠(gòu)提升車(chē)主的貨運效率。
來源：物流聯盟
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