濟南物流:菜鳥發布國内首個無人車未來園區 成都率先應用
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間(jiān):2019-03-01 09:32:42
滿載包裹的菜鳥無人車在未來園區内穿行,把消費者購買的天貓商品送達分撥(bō)場(chǎng)地,全程由IoT(物聯網)系統自動調用紅燈,無人車自主規劃路線和避障。2月28日,菜鳥宣布,國内首個無人車未來園區在成都啓用。
這是菜鳥無人車首次從末端配送,進入園區調撥(bō)運輸環節,代表著(zhe)無人駕駛應用場景的進一步拓展。菜鳥方面表示,以IoT技術爲核心的未來園區,正對物流行業的數字化、智能化起到示範引領作用。
菜鳥成都未來園區有近20萬平方米,設有無人車基地,搭建瞭(le)基於(yú)物聯網的車聯網系統,通過雲端可以調度無人車,讓它們自動完成園區内多個倉庫、分撥中心之間的包裹運輸、物資調撥。
據悉,目前在成都園區投放的是菜鳥最新一代無人車(chē),爲行業領先水平。每輛車(chē)一次可搭載數百個天貓消費(fèi)者的包裹。
行車過程中,菜鳥無人車能感知周邊(biān)環境,自主進行決策,可以對行人、車輛等各類動态、靜态障礙(ài)物進行避讓,還能調度園區内的紅綠燈,對社會車輛發出提醒。
菜鳥ET物流實驗室無人車(chē)應用技術高級專家褚浩然介紹,菜鳥在行業内最早研發物流自動駕駛,包括高速幹線運輸和末端配送等場(chǎng)景,多項核心算法在全球知名技術榜上位居榜首,研發的無人車(chē)已經在雄安、杭州等地使用。菜鳥成都園區是國内首個無人車(chē)運行的未來園區。
此外,菜鳥IoT戰略下打造的電子面單、智能倉儲管理系統、物流天眼、智能語音助手等智能産品,都已經在成都使用,可爲商家提供商品存儲、發貨、補貨等提供智能支持;爲物流企業提供場站實時運行監測,及時應對異常狀況;幫(bāng)助快遞員自動給消費者撥(bō)打電話,降低勞動(dòng)強度;爲消費(fèi)者提供裹裹寄件,2小時上門等智能、便捷服務。
随著(zhe)IoT戰略的快速推進和落地,菜鳥此前已經在無錫推出首個未來園區,實現瞭(le)一部手機管裏園區,倉内還上線700多台AGV機器人,成爲亞洲最大的機器人倉庫。菜鳥網絡CTO谷雪梅表示,IoT已經成爲物流業最重要的技術趨勢,這将決定未來十年的物流業競争格局。爲此,菜鳥将與中國快遞(dì)物流業一起,加快行業數字化、智能化步伐,推動技術成果大規模落地使用,讓傳(chuán)統物流将裝上數字化升級的翅膀,迎來新的黃金十年。
來源:物流技術與應用
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