濟南物流:蘇甯物流與中鐵快運首次合作,高鐵快遞專列首
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間(jiān):2019-03-29 09:10:59
3月26日早晨7時許,南京前往北京、廣州的首趟始發高鐵,除瞭(le)和往常一樣搭載著(zhe)北上、南下的旅客,還迎來瞭(le)一批特殊的“客人”——從(cóng)蘇甯物流南京雨花基地出發的快遞(dì)包裹。
經過5個多小時的“旅程”,這批“心有所屬”的包裹安全抵達(dá)終點站,通過當(dāng)地的蘇甯物流配送體系,最終與主人們團聚。
蘇甯物流與中鐵快運首次合作,在深度開發(fā)高鐵網絡運力資源的同時,進(jìn)一步提升配送時效。北京的程先生,下午2點(diǎn)多收到蘇甯火箭哥送來的快遞(dì)時,也驚奇不已:“這包裹是乘高鐵送來的?”
爲滿足更多場(chǎng)景的配送需求,快遞(dì)乘高鐵會越來越普遍。據國家郵政局數據顯示,2018年中國快遞(dì)業務量突破500億件,全國(guó)每天有超過1.3億件的包裹在進行“大遷徙”運動(dòng)。在這樣的大背景下,智慧物流将會建立起滿足用戶多樣(yàng)化需求的新場(chǎng)景、新模式。
一直以來,蘇甯物流通過積極探索多式聯運的更多可能性,緻力於(yú)加速發(fā)展高時效配送。衆所周知,高鐵運輸優勢明顯,安全、準時,尤其是冬季以及一些特殊天氣,高鐵運輸的穩定性相對(duì)其他運輸方式更勝一籌(chóu)。
不僅如此,我國擁有全球影響力最廣、總裏程最長(zhǎng)的高鐵路網,基本覆蓋直轄市、省會城市、中東(dōng)部地區地級市及經濟發達區域。
蘇甯物流採(cǎi)用“高鐵+快遞”物流模式,旨在利用高鐵網絡來提升幹線運輸效率,豐富物流網絡的場(chǎng)景。未來,蘇甯将針對(duì)生鮮、高值等不同類型的商品設計服務專線,将高鐵網絡納入蘇甯骨幹(gàn)網絡中,圍繞全國智慧物流樞紐,進一步擴充通達(dá)全國的智慧物流網絡,将“又快又準”的配送體驗帶(dài)給更多的消費者。
來源:物流技術與應用
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