濟南物流：倉庫貨物擺放原則 、貨位規劃方法、作業規範、
發(fā)布者 ：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2019-06-05 09:08:39
倉(cāng)庫貨物擺(bǎi)放原則、貨位規劃方法、作業規範、揀貨方式
新倉庫可以按照揀貨路線設計貨架擺(bǎi)放位置，而一個已經擺(bǎi)放瞭(le)商品的倉庫如果要改變貨架那勞動量就太大瞭(le)。所以舊倉庫成本較低的改善辦(bàn)法是改變(biàn)揀貨路線、揀貨方式，同時逐步調整貨物置放位置。
一般而言，倉(cāng)庫分爲進貨口、出貨口、倉(cāng)儲(chǔ)區 、打包區、出倉(cāng)區（有的倉(cāng)庫進貨口和出貨口是同一個）。中小賣家的倉(cāng)庫一般面積不大 ，甚至隻有幾(jǐ)十平米 ，似乎不需要分這麽(me)詳細；
但這幾個(gè)功能分區還是很輕易就能劃分出來 ，甚至不需要專門去規(guī)劃 ，在工作過程中就會自然劃分出來，隻不過功能區的位置有所重疊而已。
倉庫的布局當中，最重要的是貨架的擺(bǎi)放 ，因爲貨架擺(bǎi)放的科學與否決定瞭(le)揀貨路線是否合理。到底是按照貨架設計揀貨路線，還是根據揀貨路線設計貨架位置。往往這兩者是互相影響的，到底是改變貨架，還是改變揀貨方式，這就看賣家是處於(yú)什麽階段瞭(le)。
一般而言，新倉庫可以按照揀貨路線設計貨架擺(bǎi)放位置，而一個已經擺(bǎi)放瞭(le)商品的倉庫如果要改變貨架那勞動量就太大瞭(le)。所以舊倉庫成本較低的改善辦(bàn)法是改變(biàn)揀貨路線、揀貨方式，同時逐步調整貨物置放位置。
商品的擺(bǎi)放分兩塊：合适的貨架，貨架上的合适位置。貨物的擺(bǎi)放首先要爲不同售賣規模的商品選擇一個合适的貨架 。這個貨架在倉(cāng)庫中的位置相對(duì)固定 ，但上面的商品不是固定的，需要賣家根據不同的銷售狀況進行調(diào)整。
貨物的位置擺(bǎi)放，應該(gāi)遵循幾條原則
1、銷售量大或者促銷商品應該擺(bǎi)放在靠近倉(cāng)庫出口處或進口處的貨架上；
2、銷售量大或促銷商品應放置在黃(huáng)金貨(huò)架中間的黃(huáng)金位置 。
之所以不把靠近倉庫出口處的貨架都擺(bǎi)上銷售量大的商品，是因爲貨架中間的貨物不需要揀貨人彎腰墊腳，利於(yú)快速揀貨 ，快速出貨。銷量小的産(chǎn)品放在貨架的最下層(céng)或最上層(céng)。
但在具體執行過程中需要按照貨架的具體情況來處(chù)理，比如黃金貨架的黃金位置已經被别的産(chǎn)品霸占，那就要把促銷産(chǎn)品放在次黃金貨架瞭(le)。此外，促銷商品和長(zhǎng)銷商品到底誰占據黃金位置也需要賣家根據自身情況去決定 。不過大緻準則是一樣的：将出貨量大 、體積(jī)較大的商品擺(bǎi)放在接近出口的位置 。
揀貨路線
揀貨路線和揀貨方式沒有最優選項，隻有最适合的選項。而揀貨路線和揀貨方式的設計又依托於(yú)貨架、商品的擺(bǎi)放、标識 。
小倉(cāng)庫的存放商品有限，出貨量也有限，不需要太複(fù)雜的揀貨路線和揀貨方式。而較大的倉(cāng)庫存放較多的商品，出貨量也較大，揀貨員的勞動(dòng)量會比較大，合理科學的揀貨路線 、揀貨方式能夠(gòu)大大提供揀貨效率，降低揀貨員的工作量。
這裏以五洲在線的北京倉(cāng)爲例，其揀貨路線和揀貨方式是按照4個“S”形嵌套來設計的。這4個“S”形分别是貨架S形擺(bǎi)放、揀貨S形路線、貨号位S形設計、搜尋視線S形。這4個(gè)S形的關(guān)系是貨架S形決定揀貨路線S形，貨位号S形決定搜尋視線S形。
S形路線對揀貨員來說是效率最高的路線。在這個倉(cāng)庫中 ，入口和出口在一側(cè) ，揀選員每次作業起點也是終點，每次作業不會走重複的路線 ，屬於(yú)這個倉(cāng)庫中最省力的路線。
貨架的擺(bǎi)放位置按照牌号左單(dān)右雙，保證揀貨員走的路線也是S形。
每個貨架是多層(céng)結構，貨位号也是從(cóng)上到下呈S形排列。
這樣4個(gè)S形的設計，不僅保證揀貨員走的路線是最經濟的 ，也保證瞭(le)揀貨員視線搜尋的線路也是最經濟的。
揀貨方式
貨架、貨位 、路線都規劃好瞭(le)，如何揀貨？這裏又有兩種選擇 ，一是按單(dān)揀貨 ，二是彙總揀貨。所謂按單(dān)揀貨，就是在揀貨時便将商品按照訂單(dān)分置在不同的物品籃裏，然後送至打包處(chù)；彙總揀貨，則是揀貨途中不将物品分籃，直接送到打包處(chù)後再由打包工按照訂單進行打包。
兩種揀貨方式各有優劣：按單(dān)揀貨方便瞭(le)打包工，也較爲節省彙總計算的時間 ，但可能會增加揀貨員的作業次數和每次作業的時間 。
彙總揀貨則将揀貨員的作業時間壓縮瞭(le)，将揀貨到打包的分揀分爲瞭(le)兩個步驟，先由揀貨員從倉(cāng)庫先篩選一遍，再由打包工進行最終篩選，将揀貨(huò)的工作量分爲兩個(gè)步驟進行完成 。
一般而言，當(dāng)訂單(dān)數比較少的時候 ，可以選用按單(dān)揀貨的方式，雖然會增加揀貨員的作業次數，但因爲總量小 ，作業量不會很大；而當訂單比較多時，建議採(cǎi)用彙總揀貨方式，将揀貨的作業量由揀貨員和打包員分别承擔(dān)。
不過有著(zhe)大倉(cāng)庫 、揀貨路線較長的賣家也可以将兩種方式進行一下結合：彙總多個訂單商品，一次性提取多個訂單的商品，但在揀貨的移動過程中便按照訂單(dān)分置在不同的容器内。當然這需要兩個員工來完成，一位員工負責按照彙總單(dān)進行單(dān)純(chún)的揀貨 ，另一名員工則同步負(fù)責(zé)第二步的分置。
細節和增強
當(dāng)包裹和員工足夠多的情況下，最好能用流水線作業來完成打包工作 。流水線作業即是将整個(gè)打包過程分解，一般可分爲裝箱（裝包）、檢查+封口、貼單(dān)、堆貨4個(gè)步驟。
有的網店沒這麽多人，那麽可以将貼單和堆貨可以合二爲一，或者将檢查、封口、貼單交由一個人負責。如果採(cǎi)用傳(chuán)送帶完成這幾個步驟(zhòu)，那效率會(huì)更加高。
5S管理實施
5S管理作爲倉(cāng)儲管理的基本，建議電商企業推行5S管理，讓現場(chǎng)有序，降低揀貨的出錯率，提高揀貨發貨的效率。倉庫貨物擺放原則
01
作業區
1 利於(yú)作業優化。倉(cāng)庫作業優化是指提高作業的連續性 ，實現一次性作業，減少裝卸次數，縮短搬運距離，最短的搬運距離；最少的搬運環節；使倉(cāng)庫完成一定的任務所發生的裝卸搬運量最少，同時還要注意各個業務聯系和信息傳(chuán)遞，保證倉(cāng)庫安全。
2 強調(diào)唯一的物流出口和唯一的物流入口，便於(yú)監控和管理；
3 最大限度的利用平面和空間(jiān)
4 便於(yú)儲(chǔ)存保管。提高物品保管質量；
5 保管在同一區域的貨物必須具有關(guān)聯性，區域規(guī)劃的方法
02休息區
1 工具區 。集中管理，便於(yú)維修、養護；規(guī)定消防設施存放的位置 。
2 驗(yàn)收區(qū)。接待供應商的區(qū)域。
3 整貨區 。主要的倉(cāng)儲(chǔ)區域 。
4 散貨區。規模大的企業可以将拆包的整件貨單獨設置區域，貨位與整貨區相對應，便於(yú)分揀備(bèi)貨管理。這一區域的規劃對高效作業和客戶服務起著(zhe)關(guān)鍵性作用 。
5 備(bèi)貨區。提前按定單備(bèi)貨，擺(bǎi)放整齊、不同客戶訂單備(bèi)貨要有明顯分隔，目視化看闆管理，如設立配送地區牌，規劃每天固定滾動(dòng)配送區域，防止串貨丢失現象；備(bèi)貨區是個問題比較多的區域，一定要嚴格管理 。
6 複(fù)核區。對(duì)出入庫的最後把關，與客戶交接區域 。
7 退貨(huò)區。接受顧(gù)客退貨(huò)。
8 廢(fèi)品區。等待報(bào)廢(fèi)核銷。
9 次品區 。有修複(fù)或退貨給(gěi)供應商的可能。
按照庫存商品理化性質不同進行分區，確(què)定存入同一庫房的物資品種理化性質相同，便於(yú)採取養護措施；如：金屬區、塑料區、紡織區(qū)、冷藏區(qū)、危險(xiǎn)品區(qū)等。
商品使用方向不同進(jìn)行分區，商品供應商不同進(jìn)行分區，便於(yú)項目管理。
03《倉庫平面圖》
顯示倉(cāng)庫(kù)内的各類物品、包括應急、安全出口等安全設施位置。
04貨位規劃
貨位擺放原則
1、最接近物流出口原則。在規定固定貨位和機動貨位的基礎(chǔ)上，要求物料擺(bǎi)放在離物流出口最近的位置上。
2、以庫存周轉率爲排序的依據的原則 。經常性的出入庫頻次高且出入量比較(jiào)大的品種放在離物流出口最近的固定貨(huò)位上 。
3、關聯原則 。由於(yú)表或習慣，兩個或兩個以上相關聯的物料被經常同時使用，如果放在相鄰的位置，就可以縮短分揀人員的移動(dòng)距離，提高工作效率 。
4、唯一原則。（合格的）同一物料要求集中保管在唯一貨位區域内，便於(yú)統一管理，避免多貨位提貨；當然，自動化立體倉(cāng)庫不用嚴格遵守這個原則。
5、系列原則。同一系列的物料，設置一個(gè)大的區(qū)域，
6、隔離易混物料原則。外觀相近，用肉眼難以識别的物料，在标示清晰的基礎(chǔ)上，要間隔2個(gè)以上的貨位，防止混在一起，難以區分。
7、通過(guò)先進先出，進行嚴格管理，同一批号的商品如果檢驗不合格或者早産(chǎn)不允許放行，要設立紅牌警示，避免混亂。
8、面對(duì)通道原則。即把商品的标示面對(duì)通道，不僅是把外面的一層(céng)面對(duì)通道，而且要把所有的商品标示都要面對(duì)通道，面對(duì)同一方向，使分揀人員能夠始終流暢(chàng)地進行工作，不用中斷工作去確(què)認标示。不圍不堵。
9、合理搭配原則。要考慮物料的形狀大小，根據實際倉(cāng)庫的條件，合理搭配空間；避免空間不足多貨(huò)位放貨(huò)，避免空間太大使用不充分。
10、上輕下重原則。樓上或上層(céng)貨位擺(bǎi)放重量輕的物料，樓下或者下層(céng)貨位擺(bǎi)放重量大的物料，這樣可以減輕搬運強度，保證貨架、建築與人員的安全。
11、目視化看闆原則。繪(huì)制《貨位平面圖》，标明商品明確(què)的貨位，即使是臨時人員，也能準確(què)無誤的分揀出正確(què)的商品。
作業規範
面向通道
先進先出
周轉率對(duì)應 高的放在門(mén)口，按順序
歸類
上輕下重
形狀對(duì)應 包裝标準化和非保準的形狀适當(dāng)保管
标示明確(què) 物料卡，系統貨(huò)位信息準確(què)
分層碼放 擺上貨架
二齊：物品擺(bǎi)放整齊，庫容幹(gàn)淨整齊。
三清：材料清，數量清，規(guī)格标識(shí)清。
四号定位 ：按區(qū)、排、架、位定位。
五五成數 ：橫豎對(duì)齊、上下垂直，過(guò)目成數。
來源：物流技術與應用
http://m.shengtaifangzhi.cn
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