濟南物流：建國70周年大慶來臨，北京物流快遞停發！還是減
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2019-09-25 08:56:14
建國70周年大慶來臨，北京物流快遞(dì)停發(fā)！還是減少！
中華人民共和國成立70華誕(dàn)慶典即将來臨 ，安全保障是重中之重，物流快遞(dì)是城市的後勤保障，也是容易出問題的地方 。然而我們無論作爲物流人，還是客戶(hù)都承擔(dān)起一份社會責任感！
國慶将至，物流快遞(dì)行業将全面進入嚴格管控階段 ，國家郵政局 、公安部 、國家安全部聯合發布《關於(yú)加強國慶70周年慶祝活動期間寄遞(dì)物品安全管理的通告》，要求各地物流快遞企業嚴格執行收寄驗視制度，對於(yú)禁止寄遞的物品、不能確(què)認安全性的物品，以及寄件人拒絕驗視的物品，一律不予收寄。
面對嚴苛的審查制度，各物流快遞(dì)公司不約而同的選擇對此期間發往北京的物流快遞(dì)，採(cǎi)取婉拒态度。其實，不僅僅是在北京國慶期間 ，每逢重大會(huì)議召開等「非常時期」，就執行快件停收的政策，早已成爲行業間心照不宣的「潛規(guī)則」。
那麽，在嚴管期間的快遞收件，是真的不能收，還是不敢收？據瞭(le)解，今年國家相關部門除對快遞物流中違禁品及出入北京物流快遞單件採(cǎi)取嚴格查處(chù)之外 ，並(bìng)未針對來京物流快遞出台任何停運法令，那麽 ，又是什麽讓網點老闆甯可放棄利潤也要對客戶說不？
怕罰款。有關部門近日公布，龍泉市偉林快遞服務有限公司，因收寄禁止寄遞物品，被處(chù)以罰款106000元！仙居縣韻達(dá)速遞有限公司，因未依照規定對寄遞(dì)客戶身份信息進行查驗和登記，被處(chù)以罰款200000元！
嚴管期間 ，如若查出快件中裹挾到一樣違禁物品 ，物流快遞(dì)網點就要面對高出以往幾倍的罰款，一票件稍有不慎 ，就将承擔(dān)刑事責任，甚至面臨網點取締的風險 。
今年9月17日，北京市郵政管理局組織市寄遞(dì)渠道安全管理協調小組各成員單(dān)位 ，開展聯合執法檢查，分兩個檢查組對市郵政EMS、順豐、中通 、申通 、優速、德邦、京邦達(dá)、百世等8家網絡型品牌寄遞(dì)企業分揀中心進行檢查，足見國家對快遞(dì)行業嚴監管、重治理的決心。物流快遞(dì)行業草莽英雄的時代終将結束，取而代之的将是流程标準化、管理體系化、服務專業化的産(chǎn)業鏈模式。轉變(biàn)網點經營思維，專注客戶服務，規範網點管理 ，勢在必行。
怕投訴。在嚴管時期 ，物流審查流程繁瑣，過程嚴格，周轉時間較長(zhǎng)，客戶投訴增多，客服疲於(yú)應對 ，同時也嚴重影響客戶的消費體驗。面對這種情況，不少承包區選擇在嚴管期間放棄客戶源，採(cǎi)取「一刀切」的應對策略，對於(yú)發往北京的快件盡量少收甚至停收，這種通過犧牲産品美譽度來換取「一時平靜」的策略看似平穩，實則存在巨大隐患。這套方案一旦執行，不僅會降低利潤收入，同時還會降低客戶對(duì)於(yú)品牌的認可度。
（數據(jù)來源：國(guó)家郵政總局 ）
從(cóng)上述數據不難看出，各物流快遞公司十分重視快遞消費者體驗，中通 、申通、韻達、百世、圓通消費者申訴率已低於(yú)全國平均申訴率，國家統計局2018年披露中國快遞(dì)行業服務質量指數爲133.4，同比提高30.2%，速度首次超過規模發(fā)展指數，呈現加速提升勢頭，中國快遞(dì)行業競争已經全面進入「服務競争」，不提高服務質量，不注重客戶的消費體驗，隻從(cóng)價格處(chù)找利潤的盈利模式已不再可行。
嚴格監管已成定局，一味回避無異於(yú)自掘墳墓，隻有提升末端網點自身服務水平及監管能力，從(cóng)源頭上解決問題才是關鍵。
首先，省區要關注行業政策變(biàn)動，及時普及承包網點服務人員的專業知識，採(cǎi)取線下、線上多種渠道相結合的方式，培訓業務員、投遞員辨認違禁品、以及物品包裝等相關(guān)職業技能，最大程度上減(jiǎn)少工作失誤，降低損失。
其次，做好峰期物流快遞(dì)跟蹤反饋制度，配合業務員及時解決問題件，減少客戶投訴，降低罰款。縱觀全局，快遞(dì)行業從(cóng)「價格戰」到「服務戰」，業内競争已趨白熱化。如果不能跳出固有思維，站在客戶的角度看網點(diǎn)管理，那麽利潤的增長(zhǎng)都将是天方夜譚。
來源：物流商會
http://m.shengtaifangzhi.cn
全國免費服務熱線
