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時間過的真快，轉眼間2020年已經過去大半，進入7月份瞭(le) 。7月1日起，又有一大波貨運新規将實施：佛山國三車(chē)限行不再發放通行證、鹹甯兩條省
新冠肺炎疫情對全球經濟的影響，幾乎超出瞭(le)所有人的想象。美國穆迪投資者服務公司近日發布的一份題爲《全球信用環境——新冠肺炎疫情将確(què)立
甯波市生态環境局發布消息 ：今年7月1日起 ，在本市行政區域内生産(chǎn)、進口、銷售和注冊(cè)登記(含外省市轉入)的城市車輛必須符合國六a階段排放标
正在高速運轉的京東物流亞洲一号智能倉一家公司如何確(què)定核心競争力，並(bìng)且義無反顧地在這條路上走下去。2020年6月18日上午9點30分，在京東亦
全球智慧物流峰會，是菜鳥一年一度的盛事，也是行業瞭(le)解菜鳥的一個窗口。如果從(cóng)2015菜鳥江湖大會算起，今年已是第6屆。因爲疫情，今年大會
又是一年618，忙碌的除瞭(le)積極下單的消費者、全員應對的電商平台，還有無數奔忙在公路上的卡車(chē)司機。在我國公路貨運占比較高的運力結構背景
近日，交通運輸部辦(bàn)公廳印發《關於(yú)做好交通運輸促進消費擴容提質有關工作的通知》（簡稱《通知》），貫徹落實黨中央、國務院關於(yú)擴大内需決
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