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中國(guó)大宗商品種類超千餘種,是國(guó)民經濟基石,大宗運輸政策上的變(biàn)化。
5月24日晚間披露非公開發行預案,拟募集資金總額不超過6 14億元,用於(yú)轉運中心智能設備(bèi)升級項目和IT信息化系統建設項目。
2020年Gartner全球供應鏈TOP25報(bào)告,揭示瞭(le)一個在危機中發展壯大的關鍵武器。
整個商業世界都已踏上瞭(le)數字化時代的轉型節拍。作爲企業運營的重要一環,供應鏈的數字化也更爲迫切。在傳統模式下,企業的供應鏈像“鏈條”一樣一步步按順序操作,上遊原物料商的供應如出現問題,下遊廠(chǎng)商的出貨必定受到影響,進而導緻整個...
5月20日,中國物流與採(cǎi)購聯合會(下稱中物聯)正式發布《2020年物流與供應鏈企業複工達産營商環境調查報(bào)告》(下稱“調查報(bào)告”),這也是中物聯連續第七次組織開展的年度行業營商環境調查。該報(bào)告将分送有關部門以及全國現代物流工作部際聯席會...
一場漲價邊緣的“瘋狂”試探在輿論壓力下無疾而終。近日,申通、百世和韻達撤銷瞭(le)價格調整的公告。而圓通、中通則将“全國範圍内的收費公路於(yú)2020年5月6日零時恢複收費”的理由删除。快遞企業無論是集體漲價,還是統一反悔,除瞭(le)強烈的求生...
西部大開發是國内平衡東西部差距的重要舉措,對於(yú)我國各區域均衡發展有非常重大的意義;其次,在全面建成小康社會的決勝之年,西部建設的成敗決定瞭(le)最終決戰的成敗;最後,在疫情後經濟恢複的過程中,開發西部大大擴展瞭(le)國家發展的戰略回旋...